Avensis med kyl/värme-problem

[GT4-R]

Kanske tips

[ellevigu]

Nu har Time Sert Kittet kommit och jag har spenderat helgen med att borra och gänga i motorblocket. De tre bakre mittersta samt den främre mittersta gängan var defekta. I lördags monterade jag toppen, bad en bön innan, och visst gick det bra. Inga bultar som slirade här inte. Igår kämpade jag med att få på kåpan som täcker kamkedjan, inte många millimeter luft där inte. Efter många testförsök lyckades jag få dit den utan att smeta bort den flytande packningen. Skruvade på alla bultar och såg sedan till min stora fasa att jag glömt montera den taggiga skivan ska sitta på vevaxeln (den stora med ett F). Har spenderat morgonen med att riva ner kåpan igen och göra allt rätt. Förhoppningsvis har jag lyckats starta bilen innan veckan är slut. Håller er uppdaterade.

PS nu har jag ett Time Sert kit till salu för den av er som har samma problem som jag haft DS

[Bempa]

Kul med framsteg Ska bli intressant att höra hur uppstarten går.

[ellevigu]

Börjar närma mig slutet och behöver hjälp. Insugsgrenröret har en smal vacumslang som går upp till någon elektrisk manick dit även en lika smal vacumslang går från mellanplattan (den som sitter mellan insugsgrenröret och toppen). Det finns även en kort insugsslang som jag inte vet var den ska sitta. Behöver alltså hjälp med en sprängskiss eller monteringsanvisning för vacumslangarna. Tacksam för hjälp så jag kan starta bilen utan att få felkoder.

[Bempa]

Japan-parts.eu är en bra sida. Där får du fram reservdelssprängskisser. Du kan slå in ditt chassinr där så blir det helt säkert rätt skisser

[ellevigu]

Uppdatering! Har monterat ihop allt och bett en bön. Bilen startade till min stora förtjusning men tyvärr så går den fortfarande ojämnt. Känns nästan som att den missar på tändningen. Ska koppla upp den mot dator och se vad jag får för felkod. Hoppas bara inte jag missat ställa kedjan rätt så jag missat en kugge! Tyvärr nackdelen med att någon annan demonterar bilen och så får man alla delar i bagageutrymmet. Mekanikern som demonterade toppen hade märkt med penna var kamkedjan skulle sitta. Han påstår att han inte hittade de gula markeringarna. I värsta fall får jag riva ner kåpan igen och göra om allt från början.

Någon som vet ifall det på Toyota är så att den inte startar om man ställt tändningen en kugge fel? Tydligen så är det så på vissa bilar har jag hört. Ska tilläggas att jag inte hör något rassel eller konstigt ljud från motorn. Den tickar på fint men går inte helt 100. Återkommer efter felsökning.

[ellevigu]

Min misstanke stämde! En kugge fel på insugskammen! Har börjat riva igen. Denna gången ska jag minsann få rätt på eländet. Har själv tagit reda på hur jag ska göra och denna gången ska jag göra rätt. Hoppas bara vädret är på min sida till helgen. Återkommer när allt förhoppningsvis är klart.

[Bempa]

Skönt att du hittade felet, men lite smådrygt att behöva riva igen! va försiktig bara så du inte lyckas låsa VVT-i drevet, men det har du säkert koll på

[ellevigu]

Låsa VVTi-drevet? Nu gjorde du mig nervös. Förklara gärna så jag vet vad jag ska se eller känna efter när det är dags.

[Bempa]

VVti-drevet skall kunna röra sig fram och tillbaka, om man vrider det för mycket så kommer det låsa sig. Då blir det stumt. Då får man lov att skruva isär drevet för att återställa det. Finns massor med Youtube-klipp på hur man återställer dessa drev. Så det är ingen fara på taket om det råkar bli så. Dock så är det femkantiga skruvar har jag för mig. Så det är inge kul att hitta hylsa som passar för att skruva isär det