www.toyotaclubsweden.com

kan man inte bara borra ur nyckel hålet där bak? å sen få tag i wire eller liknande?

MrNize skrev:Jag har tänkt så knoppen glöder hela helgen...
Kanske är lättare att såga upp golvet?

tanken har slagit mig också. Problemet är att ja bytt golvet till en tjockare aluminiumplåt. Där jag bultat bränslepump och filter och grejer...
Så de känns inte som nått alternativ tyvärr. Blir mycket mer och dyrare reperationer av det =)
Men tack för engagemanget!

Hansen skrev:kan man inte bara borra ur nyckel hålet där bak? å sen få tag i wire eller liknande?

Jag vet faktiskt inte riktigt om de går.. Men viren verkar ju inte ha nått med låset att göra egentligen.
utan de är ju bara för att låsa så man inte KAN öppna via spaken i kupen som ja fattat det.

btw, Nån som har en bagagelucka med gångjärnen kvar? Isåfall kan ja va spekulant på dom

Hur går det? Fått någon ordning på bagagelucka och vänstersvängar än?

Du ska inte upp till sviestad den 20:e och köra? Finns tråd under träffar. Riktigt rolig bana där framför allt bromsar får bekänna färg

jag tror jag ska köra och bänka bilen på Onsdag faktiskt. Då ska jag både försöka se om ja hittar elfelet. Samt se om de går att krana på lite mer effekt kanske.
Sviestad... jag ska ta en titt på det. Mycket hänger ju på om jag får ordning på elfelet. Sen är ju bilen fit for fight för de mesta egentligen.

Gissningstävling...
Bilen väger ca 1250kg
Den har haft en slutfart på 213,8km/h på 402m

Hur mycket effekt är de på bakhjulen?

Vild gissning utan att ha en aning om hur man räknar vikt vs slutfart så säger jag 640 vilda kusar på hjulen

Oj, Isåfall blir ja VÄLDIGT nöjd... Känns som en aning i överkant.
640 på hjulen skulle ju innebära nånstanns mellan 720-750 i maskinen. vore ballt =)

Min egen högst ovetenskapliga gissning säger (också utan att ha räknat) 535whp dvs 615hp i maskin räknat på 15% drivlineförlust. En siffra ja bara hittat på vill ja påpeka

Vinnaren med närmast rätt effekt vinner en åktur vid första bästa bankörning där passagerare tillåts!

Släng gärna in vridmoment också som en utslagssiffra OM några skulle lyckas gissa precis samma differans! De är tillåtet att ändra sin gissning fram till att bänkningen är gjord!

Det enda jag vet är att polaren med betydligt tyngre bil hade 204 i slutfart på ca 700 hjulhästar, så därför jag gissar så pass högt

Oj... va fan va de för en kärra.. Så mycke effekt och så lång slutfart.
En leopard?

Jonas, Som mappar bilen skickade en gissning via SMS precis. Då han ville va med i tävlingem

Han gissar 600whp, dvs 666hp i maskin Han lät också hälsa att han räknar på 11% drivlineförlust i bänken.