www.toyotaclubsweden.com

Mitt sprack i 3:ans cylinderväg in i en vattenkanal. Osynligt för blotta ögat!
Bygg 5S

bygg 5s alla gånger

Okey där ser man;/ hur fick ni fram de då? Röntgen?
Ingen som vet någon som har ett 5s shortblock stående eller?

Jag fick problem vid körning.
Normalkörning hade jag inga problem alls. Men så fort jag passerade ca 0,6-0,8 i laddtryck så blixtsteg vattentempen.
Slog ja av gick den ganska snabbt ner till normalt. Alltså avgaser i vattnet. Enda lösningen va toppen eller blocket.
Toppen va hel, Bytte blocket och problemet försvann.

Sen använde en polare nått medel som jag inte minns namnet på i cylinderloppen.
Då trädde en väldigt liten fin ca 3cm lång spricka fram vertikalt i loppet

Skroten brukar ha 5S blocken.
Kolla efter en 2,2liters Camry från årsmodell 98+

Okey där ser man, drygt när de blir så:/
Jag har dock inte haft några sånna problem, endast haft lite oljetrycks problem, och nu syns de lite rost i oljekanalerna. Ska provtrycka toppen idag, ja misstänker att de kan va kondens som blivit i motorn pga att en sån här bil körs ju inte varje dag;)

Jo jag har letat runt lite, skroten verkar ju nästan tror att de e guld i motorerna;) om man inte ska åka typ 1000hk duger de inte lika bra me ett äldre block då?

Har för mig att de rekommenderas att man tar 98+ blocket.
Så tror du ska sikta in dig på det.
Och dom har rätt, De ÄR guld

Nu har jag vart och lämnat topp och remskivor och så på motorslip!
Fråga honom om skicket på blocket och han sa att de va schysst och sprickfritt så de blir 3s ett tag till, skall inhandla acl lager och nya stakar och kolvar så fort han är klar me honingen och topp renovering och balansering

De verkar som att någon klåpare bara har bytt vevlager av någon anledning, förmodligen pga haveri. Och skitit i ramlagerna där av haveri nu,
Och så rost i oljekanalerna, förmodat kondens

Vad är de för block du har nu?
Vet du årsmodell m,m på det?

Gen 2 är de jag vet!

86,5 mm borr, oslipad org vev

Är väl salles gamla grejer tror ja?