www.toyotaclubsweden.com

SÖKES: Kopplingsschema på motorelen till MR2 Turbo
Någon som har eller kan rekommendera vart jag ska söka?

vad är det du behöver få fram?

Egentligen all motorel.
För att se vad ja kan kasta ut, och vad ja måste behålla nu när ja byter ecu
Sitter ju en jävla massa dosor och relä överallt känns de som. Tror ja kan dumpa de mesta..

ok ecu pinout hade jag kunna fixat rätt smidigt

Okej, Ja. Den vanliga pinout tror ja faktiskt ja har nånstans.

Men jag hittade faktiskt en bra 200 sidors PDF på nätet.
Med allt bra i. Hur och var alla kablar är dragna, m,m

BTW fick jag hem min maxxecu i lördags, tillsammans med en reläbox för att kunna rensa upp i motorrummet.
Även en Bosch bredbandslambda, avgastemp och insugstemp.

Mycket smidig och bra SVENSK manual som förklarar allt.
Tycker de är mycket värt att ha en svensk tillverkare på detta. Man kan få enkla tydliga svar på sina frågor med ett enkelt samtal!

Har bara hört bra grejer om MaxxEcu.
Skadar absolut inte med bra svensk manual och service på nära håll

Lycka till med upprensning av el och vidarutveckling av bilen, ge oss bilder så fort något händer.

Arbetet har faktiskt tagit sin början.
Än så länge är det inte så många kul kodakmoments.

Har plockat ur ALL motorel, relä m,m.
Det rensar verkligen ur motorrummet otroligt mycket.

Jag har också rensat ur hela inredningen. Instrumentpanel sitter kvar.
men alla mätare är borta. Kommer köra alla mätare genom en integrerad "surfplatta" med bluetooth mot Maxxecun

Asfaltsmattan i hela inredningen är snart ett minne blott, Blir en hel del vikt.

Sitter och klurar på nått system så jag kan använda mig av tractioncontrol som finns till Maxxecun
I Normala fall så använder man sig av ABS sensorerna. Men eftersom min bil inte har abs, Så funderar ja lite på att sätta vanliga tandhjul och en induktiv givare
fram och bak för att räkna hastighetsskillnaderna och där genom kunna elektroniskt styra antispinn.
Tror de skulle vara enormt fördelaktigt i en bångstyrig MR2:a när man ska åka bana.
Och även rakt fram!

Annars är det bara att montera ABS-givare.
Har för mig att Maxxexun klarar "i stort sett alla Bosch ABS-givare".
Kan ju inte vara så svårt

Nej, det är ju givetvis sant.
Om de funnits uttag att montera ABSgivare någonstans.
När det inte gör det så blir de kanske enklare att gå en annan väg.

Lunchen har brukats till att rita ett tandhjul till trigger på veven i SolidWorks..
För en som inte är van vid detta program va det en rejäl utmaning... =)