www.toyotaclubsweden.com

mIkAeL skrev:

mortil skrev:var bänka du ? hur gick de fina siffror ?

Jorå nu var jag allt och bänkade förra fredagen. Men tyvärr så va det någon hjulinställning fram som gjorde att bilen ville dra sig av bänken. Så redan vid 70km/h på rullarna fick man verkligen hålla emot. Så det blev inget av denna gången.
Fick ta och rulla hem med svansen mellan bena....
Men får ta nya tag till nästa år och göra en 4hjuls inställning först...
Men baserat på soppan som jag ger motorn så ligger jag mellan 400-500hk i motorn... men som sagt väldigt grovt räknat... 1000cc spridare på 90% på e85 äre i alla fall...
Så nu blir det 1600cc till nästa år. så hojta till någon om ni är sugna på HKS 1000cc spridare.

va ska du ha för dom

Nu är hela min motor såld inklusive spridare och grenrör och downpipe. Så nu blir det 5s bygge i vintern.
Just nu väntar jag på mitt nya block, de kommer i morgon. sen ska jag åka och handla en donator motor ifrån den trevliga Larco borta i stockholmstrakten så snart som möjligt.
Så som det ser ut nu om budgeten håller så blir specen enligt detta:
5s-fe block och vev 92 eller 93 årsmodell
3s-ge Tråg, topp, vattenpumphus mm.
CP pistons kolvar 87,5mm borr
Verdi stakar som passar på den 4mm större lagerlägena på 5s veven.
ACT Xtreem koppling
Ferrea Competition plus ventil 1mm överdimension
Brian Crower titan retainers och hårdare fjädrar
GSC Motorsport 274kammar insug och avgas
Schwitzer 200 turbo med twin entry, kallad sx500 hos tubroservice
WRC grenrör
38mm extern wastegate
Adapter platta av oss JC-performance
1600cc spridare
Ny fuelrail
ARP Bultar till allt
Cometic packning
totalt 2st walbro pumpar
Ny oljepump, vattenpump
Mycket mera säkert också men det jag kommit på nu och kommer beställa så snart jag inventerat 5s motorn och 3s motorn.
Har även inhandlat lite nya sidkjolar ifrån Varis, även klarglas framlampor med projektion i som ska xenon konverteras.
Även ljudbygget skall slängas ut tillförmån för ett nytt betydligt lättare.

Så håll till godo

trevligt trevligt låter som de blir en rolig maskin

skulle va sjukt kul om man vågade(hade råd) o ge sig på något sånt här just nu..

Ser ut som ett häftigt motorbygge

Blir det gen2 eller gen3 topp och tråg?

Hejsan! Det blir gen3 allt utom själva blocket och veven.... resten är tänkt att komma ifrån en ST202 motor

Nice spec på motorn Mikael! Kommer nog bli riktigt bra.

Hittat några dekaler till mig än?

Jag vill ha 2 om det går?

Då var det dax för en lite uppdate
Handlade lite på ebay idag, blev 4st 1600cc spridare ifrån RC engineering, samt en TIAL 40mm Wastegate.
Sen tänkte jag slänga upp lite mer bilder..
Har även hunnit med att lämna in 5s motorn så den borde bli klar inom några veckor.
Här är lite fina bilder ifrån i sommras. Sen är jag även med i 6gc.net:s årliga kalender med.... kul kul..




Mer bilder kommer

hel nice.... mer bilder

Låter intressant med motorbygget, blir det alldeles för bra så kanske jag hänger på när jag tröttnat på min 3S..
Ett tips från mig är att försöka köpa stakarna direkt från AutoVerdi , Stefan är bra att ha och göra med när man vet vad man behöver.

Grattis till kalendern, inte fy skam.

Jonex skrev:Låter intressant med motorbygget, blir det alldeles för bra så kanske jag hänger på när jag tröttnat på min 3S..
Ett tips från mig är att försöka köpa stakarna direkt från AutoVerdi , Stefan är bra att ha och göra med när man vet vad man behöver.

Grattis till kalendern, inte fy skam.

Jag har en lokal firma som jobbar med motorarbeten som jag har pratat med, så jag har custom beställt stakar ifrån honom. Så de borde dyka upp här om någon månad, det blev klart billigare än verdi med även om det inte riktigt lika fina stakar.
Men man får rätta munen efter matsäcken eller va man ska säga
Nu är i alla fall block och topp inlämnat för borrning och planing, toppen kommer även masseras med lite större ventiler. Sen vet jag inte om jag ska gå på hårdare fjädrar och shimlösa retainers eller testa med original till att börja med. Får se...