www.toyotaclubsweden.com

Låter ju faktiskt ganska rimligt.
Dock vet jag flera som kör med den typen av lösning, och de fungerar bra.

Funderar på om man skulle dra två rör ur kollektorn, som på ett plussplitt.
Och sen dra ihop dom precis innan WG´n. Då får jag ju iallafall dubbla arean ut ur kollektorn.

Igår började jag plocka ihop bilen igen. Utan att ha gjort några modifikationer.
Hade inte kommit så långt som tur var

Jag har bestämt mig för att mappa den över 2bar nu direkt.
Om allt går som det ska vid mappningen imorgon så blir de Hultsfred på Lördag och 402m
Vi kommer mappa i bänk nere hos www.streetpower.se
Vi ska försöka sträcka oss förbi den tidigare effektsiffran på 660hk ungefär.

Borde inte vara något problem att kräma ur vad som finns i 1680spridarna.
Men passerar vi 700hk är jag mer än nöjd ändå!

Tufft!
Glöm inte att fota och filma också

Helt rätt!!
Fan du får lunga dej lite med siffrorna så jag hänger med;)

Fnys skrev:Tufft!
Glöm inte att fota och filma också

Själv kommer jag nog va för nervös för att de ska bli nått vettigt filmade.
Men jag har med mig ett par kompisar. Jag får delegera filmansvar!

Showiit skrev:Helt rätt!!
Fan du får lunga dej lite med siffrorna så jag hänger med;)

Kan inte lova nått. Jag kommer mappa till 2,5bar imorgon.
Vi får se vad de räcker till.

På 2,5 bar tror jag du kommer ha roligt iaf =)

Hur gick de då?!?! Har ju väntat med spänning!!

Vi hade tyvärr en hel del strul. Inte med bilen som fungerade klanderfritt.
Men med bänken. Det va något litet som gick paj. Men som ska va enkelt att fixa.
Dock löste vi det inte under kvällen. Så vi kunde mappa men inte effektmäta ordentligt.
Den sista korrekta mätningen vi gjorde var 600whp vid 1,8bars laddtryck vid @7500 varv.
Detta var dessutom vid en insugstemp på 51grader. det va skollhett igår när vi körde.
Vi ökade sedan till 2,2bar, vi fick ner insugstempen till 32grader. och det blev en markant skillnad.

Men vad det är för effekt vet vi inte. Vi kör dock 1680spridarna på 92%. Så de ger en liten fingervisning på vad vi kan ligga

Bilen står lastad och väntar på gryningen.
Vi tar oss till Summermeet i Hultsfred.

Där bjuds på 402m på opreppad bana men med betong.
Brukar bjuda på rätt bra fäste!

Vi får se vad vi kan åstakomma!