www.toyotaclubsweden.com

Va en låång helg med mycket mek.
Kinnekulle fick vi ställa in pga noll sömn.
Mantorp blev av dock. Men med mycket strul!

Nymans rekord står dig ännu! =)
Så fort jag kom av linjen med bra bett så orkade inte kopplingen dessvärre.
Dagens bästa 60fot var 1,47.
Dagens bästa tid vad 11,18 med en 60fot på 1,98...

Om man räknar av en halv sekund på 60foten... Då hade vi börjat närma oss..
Så nu letar jag nya kopplingsalternativ!

Jag har en RPS Max tryckplatta och en 6-puckad fjädrad sinter om någon behöver nytt.
Funkar perfekt upp till 700hk

Köp från ATS i USA. Deras kit är gott för 900+ Kostar inte så farligt heller.

Jag är lite tveksam till det faktiskt.
Det är en clutchmaster singeldisk.. Tveksam om den verkligen håller ihop för dom effekterna.

Jag funderar på att försöka lösa så jag får dit Sachs 765/707 tryckplatta och en fjädrar 4-puckad sachs sinter.
Frågan är vilket maskinarbete som kommer krävas på svänghjulet.
Jag kör med clutchmasters svänghjul där.

Man kör 240mm lamell till 765 och 3s är 234 har jag för mig så för lamellen är det nog lugnt. Men frågan är hur det är med ytterdiametern på tryckplattan, risk att den inte får plats på svänghjulet. Personligen tycker jag det är bättre med tvåskivigt med mjukare fjäder på tryckplattan och är du orolig för drivlinan sätter du en stryp/backventil på kopplingsledningen så du kan justera till ett visst slir.

Intressant...
Ska fundera lite på den lösningen

Kul med en så bra tid fick 11,56 där förra året, och grym 60fot med... va hade du för slutfart?

Tror jag led lite av kopplingsslir där faktiskt.
Så bästa för dagen va bara 219.
Körde 223km/h på Hultsfred, Och då har ja skruvat på 0,5-0,6bar mer sedan dess..
Tycker jag borde landat mellan 225-230.

Drygt de där med kopplingen men schyssta tider som fan ändå!! Tror dock inte de e långt kvar tills min jävel får stryk;) men vem vet ja kanske kommer och jagar igen om nått år:)!!

Ats påstår väl att deras enkelskiviga koppling ska hänga me upp till 900hk eller något sånt, till ett jävligt bra pris! Visst finns de ju bra 2 och 3 skiviga alternativ men då får man ju lätta på lädret och leva på nudlar och vatten ett bra tag! Och dom brukar ju väsnas som fan!

Jag tror jag ska se över möjligheten att få dit Sachs koppling.
Den VET jag hänger med.

Har nu varit med och bänkat 3 bilar, En merca, en S2:a och en Supra där alla kör Sachs tryckplatta och lamell där alla nosar på 1000hk, Och supra 1000 på hjulen.
Och har inte varit en tendens till kopplingsslir.

Är de någon som har ett svänghjul till en 3S? Isåfall är jag spekulant!

Ja har ett original som skulle behövas fräsas av om man är kinkig