www.toyotaclubsweden.com

Har ingen koll alls på 1:a sträckan, Går ju en sträcka här i krokarna också, där har du ett par fina krökar mer eller mindre direkt efter starten.

MagnusS skrev:Har ingen koll alls på 1:a sträckan, Går ju en sträcka här i krokarna också, där har du ett par fina krökar mer eller mindre direkt efter starten.

ok. ska se vad vi hinner till för nåt. och hur länge dottern orkar

Då ska vi se, Nu ska AW11 få gå som bruksbil ett tag

Läckert, svärgubben som undrade varför jag hade barnstol i min. Han skulle sett din nu!
Har du monterat in iso-fix fästen eller vad de heter? Du lär vara ganska ensam med det i en AW11

Toppen att besöket hos bilprovningen gick klanderfritt fö.

Är det ens tillåtet att eftermontera isofix ? misstänker att han bara dragit fast den med bältet/i stolen,

Den sitter med barnstolens bälten samt bilens bälte helt en tillverkarens rekommendation, Men den satt nästan ända fram i vindrutan så jag beställde en ny stol i måndags så sen igår åker grabben framåtvänd i en Besafe iZi Up X3, I bruksbilarna får han åka bakåtvänd ett tag till men i AW11 passar framåtvänd klart bättre.

Idag skulle sambon på kalas, Jag hade i uppdrag att handla mat, Tog såklart AW11 då det är en ypperlig shoppingbil med sina 2 bagageutrymmen

Efter mathandlingen hade jag ett lass ved hemma att stapla...

I normala fall tar det 10 min att köra till ICA, idag tog det nästan 2h

Körde en fin runda, totalt oplanerad och valde mer eller mindre väg när jag kom till en korsning, Till slut vart det grusväg för hela slanten, Blev runt en mil fin nysladdad grusväg, Kom fram till att chassiet är lite för stumt för grus, Den släpper tidigt och lite lynnigt på lösgrus...

I övrigt är jag nöjd med chassiet, Har inte utvärderat coilisarna klart än då jag är för feg/mogen för att testa hårt nog på gata men om jag jämför med slitna orginalprylar så är skillnaden milsvid, Jag upplever den iofs ngt svajig men det beror nog antagligen på däcken, som just nu är några gamla Michelin Energy saver. Har en uppsättning 16" däck o fälgar som ska få pryda bilen snart, skulle bara ha fått fälgarna blästrade och lackade men ingen verkar ha tid/lust.
Grövre kränghämmare vore nog också mumma, men för i år får bilbudgeten anse sig vara förbrukad, Nu ska jag köpa mat till häst och ev en fyrhjuling till grabben för de ev. pengar som blir över, Ska bara övertala sambon först.

Bromsarna testade jag lite idag också, är då orginalstorlek men jag hängde på EBC greenstuff klotsar, Bettar riktigt bra faktiskt, sen lär de vill inte trivas på bana utan överhetta som fan men om man jömför med innan så är det en grym skillnad, Bifogar en bild på de gamla klotsarna, De hade gjort sitt och blivit lite misshandlade tror jag



När jag var ute idag o inte alls visste var jag var kom jag fram till en sjö med en karta bredvid, var tvungen att stanna till o se om jag kunde få ngn nedtråd...





Det fick jag inte, så jag fortsatte en bit till o då förstod jag till slut varför jag kände mig lite vilsen.

Synd du inte behövde frakta veden också, då hade du nog fått ta några timmar till med bilen. Riktigt roligt att du får plocka lite mil med den. Vilken dimension har du tänkt dig på 16" hjulen, den ser ut att ha kommit ner en bra bit mot backen. 205/45 snuddade i framskärmarna vid lite värre vägskador eller kurvor på min!

Har 215/40-16 däck, Ska på 16x8" Borbet fälgar, Får ev höja den lite, Får se hur det lirar

Idag jobbade sambon, Så jag o sonen åkte en liten sväng till världsmetropolen Påryd och köpte en glass, En liten lagom tur på runt 3 mil.



Var så gutt väder så takluckan fick flytta in i främre bagageutrymmet.



Sen fick jag även hjälpa ett gäng ungdomar i en Saab 900 cabbe som inte hade koll på hur Saabs startspärr funkade på 90-talet, de var nog ungefär lika gamla som bilen såg det ut som.