www.toyotaclubsweden.com

Skulle låsa bilen nyss (har gått 9600 mil) då nyckeln går endast till hälften i låset. Stöter på metall. Omöjligt att få in nyckeln mer. Centrallåset och andra sidans dörrlås funkar utan problem
Vad göra?

Balten skrev:Skulle låsa bilen nyss (har gått 9600 mil) då nyckeln går endast till hälften i låset. Stöter på metall. Omöjligt att få in nyckeln mer. Centrallåset och andra sidans dörrlås funkar utan problem
Vad göra?

Är det att du inte får in nyckeln helt eller att du inte kan vrida helt? Om du inte får in den helt tycker jag det låter som du haft nå roliga ungdomar som petat in nåt i låset.

Nyckeln går inte in helt och det kan inte ha stoppats in något då jag tidigare låst upp normalt och bilen stått under uppsikt. Gör följaktligen ej att vrida om nyckeln då den ej ens går in.

Ska försöka montera bort låset och kolla.

Ibland kan ett helt igenisat lås kännas som att det sitter nåt metalliskt därinne fast det "bara" är is.
Testat att värma låset?

Men, det har ju bara varit plusgrader i Stockholm!

Njä, det har varit minus flera nätter, men det var nog en vecka sen eller så.

Nu har jag lyckats peta undan något fragment av metall i låset och fick till sist in nyckeln om än lite trögt. Använde även en magnet för att "suga ut" metallbiten men inget har hittils kommit ut.
Låsningen funkar också.
Men jag tror att demontering av låset är ofrånkomligt. Kanske kan man från baksidan låset peta ut nämnda metallfragment. Mycket spännande operation!
Återkommer.

På min bil (ej Toyota) så är det yttre nyckelblecket möjligt att "sprätta" loss. Där innanför sitter original en pytteliten plåtlucka på ett fjädrande gångjärn, för att hindra fukt/smuts från att komma in i låset. Kanske går det även på din bil att få loss det yttre nyckelblecket, och på så vis få bort det som är hindrande i låset?

Tack!
Nu har den lilla fjädrande luckan pajat och en bit av dess fjäder syns. Luckan står alltså öppen nu. Men glad ändå när själva låset funkar. Det är väl lika bra att pilla bort den defekta låsluckan och fjäder. Man får väl tejpa om minusgrader råder och biltvätt är aktuellt för att förhindra lås-frys...
Vissa säger att saker och ting pajar när man närmar sig 10000mil.