www.toyotaclubsweden.com

Modell: Toyota Corolla Touring 4WD 1.8L -99
Nu trakaserar jag er stackrare igen....
Lång historia kort!

Kupé fläkten har inte öst på som den ska, jag anar att kupé filtret sitter igen då det låter som om fläkten får jobba en hel del men det blåser inte just nånting.
Men vart i fridens dagar sitter filtret!? Jag har fått bort handskfacket men ser bara en bit skumgummi som ser ut som ett filter, men det är ju inte riktat ut i friska luften utan bara inne i kupén riktat mot passageraren. Är jag på fel ställe och gräver?

Sen idag började fläkten brumma riktigt oroväckande. Ett riktigt dovt ljummande ljud kommer från den. Har fått bort den och provat snurra på den men jag känner inget speciellt med den... Den går inte tungt eller skrapar utan den är lite seg så som fläktar brukar vara. Den snurrar ju några varv när jag snurrar till den. Den kan ju iof vara på väg att ge upp utan att jag känner det. Eller?

Är det någon som kanske kan ge mej lite hjälp tro?
Tack på förhand!

Ingen som har något svar?

dom bilar jag vet om så sitter det i motorutrymmet mot torpedväggen på passagerar sidan
kan vara under plastkåpan mot vindrutan

Hej! Bytte på min Corolla 1,6 -98 där satt det under handskfacket. Sökte på youtube, fanns ett bra klipp på byte där. Tror det var från usa bilen hette prizm eller något ,skall vara samma bil. mvh

Efter mycket om och men hittade jag en film på tuben som visade hur jag skulle göra.
Visade sej att filtret va kolsvart å fullt i mög, så ska köpa ett nytt imorn.
När jag tog bort fläkten så satt det två löv i den, så det kan ha orsakat brummandet då den inte lät lika när jag provstartade den efteråt.
Länkar till filmen så fler får lite hjälp!

Det finsn INGENTING hållbarare än ett löv som fastnat i en fläkt..

Jag körde nog över 1000 mil med min gamla saab med ett löv som förde oväsen i fläkten,
man tycker ju att det borde slitits sönder rätt fort, men icke.. tillslut bytte jag fläkten (pga att kolen var slut)
och apssade då på att rensa bort löv och överigt skräp, äntligen blev jag av med oväsendet!

Glenn skrev:Det finsn INGENTING hållbarare än ett löv som fastnat i en fläkt..

Jag körde nog över 1000 mil med min gamla saab med ett löv som förde oväsen i fläkten,
man tycker ju att det borde slitits sönder rätt fort, men icke.. tillslut bytte jag fläkten (pga att kolen var slut)
och apssade då på att rensa bort löv och överigt skräp, äntligen blev jag av med oväsendet!

Tydligt de, hade fläkten på högsta fart å dom såg orörda ut när jag plockade bort dom.