www.toyotaclubsweden.com

Klantade till däcksbytet idag och drog av en hjulbult bak på min Avensis 2011. Kan man byta hjulbult själv på den och isåfall hur?
Tacksam för svar.

/Uffe

Jag är inte säker på att det går, alltså att dom ens är gängade i navet. Är dom gängade så är det väl frågan om att få på eller i nånting att lossa med, typ svetsa på en mutter eller försöka med en grispitt eller nåt.

Annars är det nog frågan om att byta navet. Det är iofs inte så jättedyrt om man köper från utlandet, men mycket dyrare än en stackars pinnbult...

Tror inte de är gängade i navet. Testade med en utdragare (grispitt), men det misslyckades. Går det inte på nåt sätt att knacka loss den från navet?

Hm, jag tänkte att dom borde vara svetsade isåfall, men det kanske är nån konisk historia..?

Vet inte hur de sitter fast - nån som kan hjälpa till?

Antar att man kan köra med 4 av 5 muttrar på plats?

gängade ? svetsade ?

Normalt sitter hjulbultarna med splines, har man TUR finns det plats bakom så man kan knacka ur avdragna bultar bakåt och sen knacka i en ny samma väg, har man otur måste navet loss för man ska komma åt.

såhär alltså (lånad bild)



Vad det gäöller att köra så tycker jag man kan köra med 4 av 5, däremot tyckerr jag inte den känns riktigt tryggt med tre av fyra..

Aha, är det så dom ser ut... Intressant. Finns det att köpa att ersätta med då?

Fyra av fem bak där du inte har drivning och minsta bromskrafterna är jag nog rätt säker på ska funka utan problem. Efterdra ibland bara för säkerhets skull.

Så om jag tar bort bromsskivan - kan jag knacka ut den bakåt då? Eller sitter grejer i vägen?

ja dom brukar finnas att köpa som reservdel, ibland finsn det till och med extralånga att köpa (om man har extra tjocka fälgar eller spacers)

om det sitter nåt ivägen eller inte beror som sagt på bilmodell, har ingen aning om hur det är på just den modellen, men har man tur finns det nåt hål gjort just för att slippa demontera navet, annars blir det jobbigare.