www.toyotaclubsweden.com

Nu har jag gjort det jag med, skaffat mig en charmant
Åkte 40mil med buss upp till Piteå för att titta på den, kärlek vid första ögonkastet kan man nästan säga!
Köpte vrål-åket för 6000:- skattad o besiktigad och ingen rost <3 Norrbottens län! dom använder inget salt på deras vägar!
Killen jag köpte den av hade nyligen lagat den lilla rost som fanns och rost skyddat underredet, han hade tydligen arbetat som bilmekaniker i 12år men nu jobbar han på bilprovningen så jag antar att det är riktigt gjort.

Daihatsu Charmant -85

4A-C motor på 80hk
T-50 lådan
Bakhjulsdriven
Tjänstevikt 1010kg.

EDIT 19/9 -09
To do list:

- Sänkning minst 30mm
- Förgasare Weber 32/36? Säg till om någon har en till övers!
- Däck o fälg, ge förslag på en billig lösning om ni vill. (Klart)
- Lacka rostlagningen! (Klart)
- Sportstol.
- Avgassystem 2", rakarör? (Klart)
- Ny Ratt (Klart), Växelspaksknopp och Handbromshandtag.
- Lacka om grillen. (Klart)
- Montera extern varvräknare. (Klart)

Vill få den att gå på tvären utan motor byte.

Bild:



Mer bilder kommer.

.........................................

Het. Haha.

Hetare bilar finns inte
Apropå att sänka bilen, tror ni det finns någon sänkningssats som skulle passa?
Om inte från vilken/vilka bilar har denna sina fjädrar/dämpare?

Jag skulle vilja prova MR2 gen2 bakdämpare fram. Finns justerbara sådana att köpa. Dom är lite kortare så antingen kortar man fjäderbenet eller lägger skrot på botten. Fördelen är att man kan kapa originalfjädrarna mer med kortare dämpare.

ok... men besiktnings gubbarna brukar väll inte gilla att man kapar?

Ja lossnar dom när dom lyfter är det ju inte bra. Jag har svetsat stödkragar på fjäderbenet. Sitter som berget.

Okej... jag får väll prova en sådan lösning jag med

La till en "To do list" i första posten! Kolla och kom med förslag om ni vill.

hampeboi skrev:Vill få den att gå på tvären utan motor byte.

AGA-diff och dubbla krängningshämmare?

Lustgas. Eller en GT4 som bogserar.

Lustgas är lite för overkill för min smak
AGA diffat blir det, men dubbla krängningshämmare kanske skulle vara nåt