www.toyotaclubsweden.com

Någon kunnig Tomgång Co=1,2 Hc=629. För ett år sedan helt bra.

Drar den olja?

varmkördes bilen ORDENTLIGT ? ..de flesta besiktningsmän har koll och fattar att man ska köra bilen rejält varm om den inte klarar värdena, men vissa gör det inte..

Olja tar den lika som vid förra problemfria besiktningen 1 år sedan. Kom med den varmkörd + teknikern plågade en sväng. På sistone blivit dum vid kallstart riktigt surar pluttrar igång med rökmoln. Van att den drar 0,61 men plötsligt 0,69. Undrar just var är sensor motortemp.?

En kod: Missfire Cylinder 3! Inverkar negativt?

Felkod på misfire är allvarliga. Beror det på bränslebrist kan det sluta med att motorn spikar sönder sig.

Med det sagt tycker jag det ser ut som att du behöver byta tändstift.

Svår att se på den ofokuserade bilden men hur gamla är stiften då ? dåliga stift kan ju helt klart vara boven, när byttes dom och vad är intervallet ?

Nu är ju saabarna med trionic extra känsliga, men jag fick ju en massa problem med min 9-5 2.0t där den betedde sej märkligt under laddtryck, jag hade ett papper på att service var gjord i tid och i den servicen skulle stiften bytas, men vis av erfarenheten tänkte jag byta stift ändå, och kunde konstatera att dels var det fel sorts stift i, dels var dom extremt slitna, dels var elektrodavståndet nästan dubbelt mot vad det skulle.. (berodde nog mycket på slitaget)

Fattar inte hur bilen ens funkade, men efter stiftbyte (till rätt sorts stift) försvann alla problem..