www.toyotaclubsweden.com

Det verkar vara ingen vagn där man skulle sätta uppsamlingskärlet för spilloljan. Hur har man tänkt att kärlet skulle sättas? Den enda möjligheten är väl att hålla det upp med händerna när oljan rinner ut. Med det kan ju ta en stund...

Jo, så är det även på den OK-mack jag använder mig av. Brukar hålla upp kärlet (hink) typ första minuten tills flödet lugnat ned sig något och bestämt sig slutligt för att komma åt ett visst håll. Då ställer jag ned hinken på golvet och låter det rinna färdigt (och gör ev. något annat under tiden).

Förr hade dom ju sådana där smidiga tunnor med uppsamlare, men dessa toigs bort "av miljöskäl".

Vet att jag diskuterade det med dom då och det var uppenbart att de på macken gjorde det på order uppifrån och egentligen höll med om att det var korkat, jag frågade om man fortfarande fick byta olja, ja absolut, inga problem..

Så istället brukar jag ställa ett uppsamlingskärl på en av deras soptunnor med lock som man rullar under bilen, detta gör ju att man spiller mycket mer än den gamla lösningen men allt är ju ett spel för gallerierna ändå..


Man får vara glad att dom över huvud taget har lyftplatser kvar, på min lokala OKQ8 hade dom en gång i tiden sex lyftplatser och sex ickelyft, sen plötsligt var detbara två lyftplatser och dom tog bort högtryckstvättarna på dessa (vilket iofs var bra då lyftplatserna ofta var upptagna av folk som tvättade bilen innan), och nu sen 4-5 år tillbaka finns det bara EN lyftplats..

Känns som en tidsfråga innan även den är borta.

Tack för svaren. Ja, låter konstigt. Och har kan man ens lycka hålla uppsamlaren uppe när man måste öppna pluggen? Det behövs två människor utan en vagn eller liknande för uppsamlaren.

Och hur hanterar man med det gamla filtret? Kan man bara slänga det till sopkorget? Jag tyckte det var ingen speciell plats för dom där när jag besökte för att se hur systemet fungerar.

På min OK-mack har de som en vanlig diskbänk med vask (kopplad till en tank får man då förmoda) i vilken man häller ut den gamla oljan. Bredvid, en plåttunna där man kan kasta det gamla oljefiltret (de flesta brukar dock först lägga det och rinna av en stund i vasken). Det är samma här att tidigare var det många lyftar, men sedan ett antal år är det reducerat till en enda (och fem tvättplatser). Jag brukar lossa oljepluggen med spärrskaft/hylsa. Sen vrider jag de sista varven för hand hållande i hylsan (då bränner man sig inte). Håller hinken i andra handen. Sen får man ju alltid lite olja på vridhanden precis när pluggen släpper, men det är inget att göra något åt. Har inte kommit på något bättre.

Samma hos min lokala okq8, "vasken" för olja och tunnan för filter finns kvar, dom har dessutom en vagn när man får kasta bildelar, brukar vara mest avgassystem där.

Av två lyft bara en fungerade. Det var mycket gammal spillolja på golvet under lyftet så det rekommenderas att tänka vilka skor man använder. Med två personer det gick ändå relativt smärtfritt. Jag tycker att det kom ut mer från filterstället än när man har använt bilramp för att byta olja. Kanske med rampen rinner mer olja till oljebottnen och mindre blir kvar när man lossnar filtret.

Beror ju på var pluggen sitter, på saabarna är det ju så smart att den sitter i bakkant (mot kupen) av trådet så man får ut ännu mer olja om maqnn hissar bilen fram när man byter olja ..på celicorna är det inte så så där brukar jag byta på OKQ8.

Eller så byter man oljepluggen och slangar ur oljan

Dale skrev: ↑fre 21 aug 2020, 18:42:00 Eller så byter man oljepluggen och slangar ur oljan
...

Nice, har du sån på någon av dina bilar?