www.toyotaclubsweden.com

Hallå. Jag misstänker att laddreläet till generatorn håller på eller har gett upp. 3 lampor har flygit senaste veckan, samt en konstig lukt (avlopp) vid några tillfällen. Har förstått att batteriet kan avge någon gas vid överladdning.

Toyota ska ha 7 lax för att byta generatorn, dom vägrar byta endast reläet. Jag vill gärna testa byta reläet innan jag byter hela generatorn. Har fått tag på sprängskiss med siffror så jag kan beställa rätt laddrelä för ett par hundra.

Är det någon som råkat ut för samma och, var det reläet eller hur gjorde ni?

Låter som någon av dioderna i generatorn har pajat. Kollat hur spänningen ser ut eller iaf om du mätt spänningen?

Frågan är ju.
Men oavsett, luktar det, ELLER, om man så bara misstänker att batteriet kan gasa ska man vara extremt försiktigt.
Gasen antänder lätt och då exploderar batteriet.
Ingen våldsam explosion i sig, men det flyger plastbitar och SYRA. = i ögonen är det extremt allvarligt.
Andas in syraångan är också farligt.

Låt allt vara avstängt några timmar så all gas ventilerat bort innan man börjar rota.
Man kan mäta spänningen i ett 12v uttag i kupen, om man vill veta. Vore bra att börja med innan det byts generator eller regulator i onödan.
Ska vara ca 14v när uppvärmd motor går med högre varv än tomgång. Över 15 är inte bra. Under 13v laddar det dåligt, eller uselt/urladdat batteri.