www.toyotaclubsweden.com

Går det att eftermontera en farthållare på en rav 4 D4D -03?
hur går man tillväga?

ingen som vet?

Allt går.

Ska de vara "original" så är kablaget fördraget. "Bara" å knalla in på Toyota å beställa prylar. Annars finns det eftermarknadsprylar med i välsorterade tillbehörsaffärer. Oftast är det en "grunka" som sitter under huven kopplat med en vajer eller liknande till gasspjället. Inne i kupen är det en manöverpanel/spak och sen lite sladdar till ström, broms, koppling och hastighetsmätare/ECU. Men de där kanske du redan visste. Jag plockade bort en eftermarknadsfarthållare från en av mina bilar och i min nya har jag en original. Det är den lilla erfarenhet jag har av farthållarna.

Finns sånt att köpa nuförtiden? jag har letat lite smått.

http://www.bilbroderna.se/farthollare.htm bland annat.

Google is the shit.

http://www.m-sjoberg-ab.se/

Samarbetar med flera tillverkare, kolla under Återförsäljarsidor.

Väcker en tråd här.

Har planer på att eftermontera detsamma. Har hittat trådar från amerikanska toyota/yaris-forum där man lyckas eftermontera detta genom att i princip plugga in en ny farthållarspak + kabelstam till befintlig ECU. Ganska imponerande att få till detta för under tusenlappen. Byter man ratt lär det dra iväg - men en spekmonterad farthållare borde väl gå.

Har sett meckar från toyotaverkstäder på forumet - kanske ngn där kan intyga att detta går att utföra?? Gör jag jobbet själv kan väl inte reservdelarna vara så hemska?

På moderna bilar sköts väl det där ofta elektroniskt ändå, tror tex bara man behöver en ny spak på nyare saab så funkar det sen, skulle inte förvåna mej om det var samma på toyota.

Moderna bilar har ju ofta "drive by wire" ändå..

Glenn skrev:På moderna bilar sköts väl det där ofta elektroniskt ändå, tror tex bara man behöver en ny spak på nyare saab så funkar det sen, skulle inte förvåna mej om det var samma på toyota.

Moderna bilar har ju ofta "drive by wire" ändå..

Japp ofta är det ju ingen gaswire på nya bilar.
MEN va jag minns så finns nån lag/regel som säger att en eftermonterad farthållare inte får monteras som en "drive by kabel ".
På de bilar jag eftermonterat farthållare på så var de av typen att man monterar en vajer i gaspedalen,
som sedan löper ut i motorrummet till farthållar enheten. Denna drar sedan i vajern som påverkar gaspedalen,
det har nått att göra med att man skall kunna dra upp pedalen med foten om enheten i motorrummet hänger sig.
De fick alltså inte bryggas in på bilens styrsystem utan ska vara externt.

Annat gäller nog vid integrerad farthållare som är fabriksmonterad.

Jag kan ha fel, men det var så jag fick det förklarat när jag frågade varför man inte bara kopplar en programmerad dosa i bilens system.
Ja menar bromsljuskontakt osv finns ju liksom redan.

Så passa dig lite med vad du monterar, typ att ta hem från Kina eller liknande,
kan ju bli dubbeltrubbel om du skulle orsaka en olycka och det visar sig i nån utredning att en icke typad farthållare var orsaken.

Hittade följande till min, men det står ju bara "Not Applicable" så jag antar att det inte var fullt så enkelt. http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2001_T ... _8408.html