www.toyotaclubsweden.com

Hejsan.

Ville bara snabbt kolla om detta är ett bra ställe för att slänga på ett T-kors och dra slang till en eftermarknads laddtrycksmätare, kommer det ge ett rättvist värde eller finns det nåt bättre ställe att sätta den på?



Mvh Tommy

Spontant tänker jag att det är illa att skapa flera felkällor genom att sätta flera saker på slangen, eller så är det jag som är lite petig.. om den slangen börjar läcka är det ju inte så jättebra kanske. men har inte 7m'en redan en slang med en "laddtrycksmätare" på?

Jag håller med, sätter man den på den slangen så kommer inte wastegaten att fungera om slangen går sönder eller hoppar av.

Bättre att sätta den på insuget.

nikwal skrev:Spontant tänker jag att det är illa att skapa flera felkällor genom att sätta flera saker på slangen, eller så är det jag som är lite petig.. om den slangen börjar läcka är det ju inte så jättebra kanske. men har inte 7m'en redan en slang med en "laddtrycksmätare" på?

Det finns ganska många slangar i mitt motorutrymme dock >_<
Fick bara tips om att den där slangen skulle vara rätt, så det vore jättebra om någon kunde slänga upp en pic på inkoppling på ett bättre ställe!

mvh

På topedväggen på förarsidan finns ett fyrvägs "T-kors" (ser ut som TT). Sätt ett kors till där så blir de bra.

behr skrev:På topedväggen på förarsidan finns ett fyrvägs "T-kors" (ser ut som TT). Sätt ett kors till där så blir de bra.

Ok, tack. Så det är egentligen bara att sätta laddtrycksmätaren på någon av de slangar som kommer ut från "TT" kopplingen?

Och bara för att klargöra så är det väl den på min bild du menar?

Mvh