www.toyotaclubsweden.com

Någon som haft samma samma problem?

Precis innan man stannar vid inbromsning, alltså bromsat in helt normalt, inte panikbromsat eller så, utan en vanlig inbromsning, och strax innan man stannar aktiveras abs:en, känns som det är vänster fram som "ger efter".

Hade inne bilen på verkstad i höstas för byte av båda hjullager fram samt skivor och nav, oken gick de igenom oxå, efterssom jag va inne på att byta dom, men de va bra. Efter denna reparation blev bilen såhär... ställde av bilen inför vintern så de kunde inte kolla på den då.

Men har haft den inne nu och de hittar inget fel, eller ser något som skulle kunna orsaka varför den gör som den gör...

Har kollat runt på nätet och bland annat va det någon som skrev att det kunde vara bromsslangar som strular, Citat:
"orsaken till att bromsar låser sej, oftast beror på att bromsslangen är trasig. slangen har en slags innerslang som kan lossa och täppa till och därmed rinner inte bromsvätskan tillbaks och inte heller suger tillbaks bromskolven. viket gör att bromsen låser sej ett tag."

Detta skulle ju kunna förklara varför de inte "ser" något fel på verkstaden...

Bilen är en Lexus LS400 -93a

En eller flera ABS-kransar som spruckit pga rost brukar orsaka symptomen du beskriver.

hm... Men är inte det något de borde sett? Eller kräver det ett mer ingående ingrepp?

toyotaist skrev:hm... Men är inte det något de borde sett? Eller kräver det ett mer ingående ingrepp?

Oftast sitter Abs kransarna innanför själva navet och är i princip omöjliga att se utan att ta isär en massa grejer.

Kan tyvärr bli riktigt dyrt att byta på vissa bilar då dem oftast sitter "ihop" med hjulnav eller drivaxlar. Och går således inte att byta löst. Det är ganska känsliga grejer det här med ABS givare och kontakterna till dessa, så det vill inte mö till för att systemet ska fela.

Skulle nog gissa på samma som pierrew är inne på.
Brukar bli väldigt konstigt ABS ingrepp när man bromsar och en Kuggkrans är sprucken.
Mekonomen har lösa kransar att köpa till vissa modeller om det nu är det felet.
Lycka till.

pust... känns som dessa är lösa till den här bilen då naven byttes i höstas, och lager...

den här bilen är till salu just nu... så trött på den!

men tack ändå för tipsen!

I mina öron låter det ju som att verkstaden råkade skada kransen (eller abs givare?) när dom var där och rotade. Du sa ju att felet kom efter dom fingrat på bilen, eller hur? Kan ju ofta brukas en hel del våld när fastrostade lager skall lös osv.

Ja antagligen är det ju så! För att byta skivorna, krävdes nämligen att naven skulle av och de kunde inte garantera att de höll för det. Eller om det va hjullagren minns inte riktigt nu, det är ju ett tag sedan... Ja jag får be de kolla igen och hoppas på någon bra deal...