www.toyotaclubsweden.com

Hej,

Jag har en Corolla från -97 som jag tänkte kolla 2 saker med. Det ena är att det är olja runt PCV ventilen, byter inte det att den är på väg att gå sönder? Om det var sönder vilka symptom borde detta ge, jag har läst om orolig tomgång men min tomgång är perfekt.

Det andra är att bilen ibland "hackar" vid uppsläpp av gaspedal och ibland vid nertryck. Detta uppstår mest när motor är kall men kan även hända annars. Jag har försökt läsa lite om detta och även kollat min servicehistorik på bilen. Den är fullservad hos en och samma verkstad hela livet (ända ägare) och det som ej verkar bytt är soppa filtret. Detta borde väl bytas lite oftare än aldrig sen 1997? Det ser ut som det suttigt där för evigt och jag kan ej hitta något artikelnummer eller servicepunkt som tyder på att detta är bytt, kan det orsaka felen jag har?

Om ett igensatt filter inte kan orsaka det, så borde jag väl ändå byta det?

Vore tacksam för hjälp då bilen ska göras iordning för vinter som vaxning, bytas däck, tvättning o allt vad det innebär

Mvh
Per

perner skrev:Hej,

Jag har en Corolla från -97 som jag tänkte kolla 2 saker med. Det ena är att det är olja runt PCV ventilen, byter inte det att den är på väg att gå sönder? Om det var sönder vilka symptom borde detta ge, jag har läst om orolig tomgång men min tomgång är perfekt.

Det andra är att bilen ibland "hackar" vid uppsläpp av gaspedal och ibland vid nertryck. Detta uppstår mest när motor är kall men kan även hända annars. Jag har försökt läsa lite om detta och även kollat min servicehistorik på bilen. Den är fullservad hos en och samma verkstad hela livet (ända ägare) och det som ej verkar bytt är soppa filtret. Detta borde väl bytas lite oftare än aldrig sen 1997? Det ser ut som det suttigt där för evigt och jag kan ej hitta något artikelnummer eller servicepunkt som tyder på att detta är bytt, kan det orsaka felen jag har?

Om ett igensatt filter inte kan orsaka det, så borde jag väl ändå byta det?

Vore tacksam för hjälp då bilen ska göras iordning för vinter som vaxning, bytas däck, tvättning o allt vad det innebär

Mvh
Per

Rengöring spjällhus är ett ganska säkert kort på 4E, 4A och 7A-FE motorn vid småryckig gång.
Även en uppmätning av syresensorn (lambdasond) kan vara en god idé, då den kan vara helt trasig utan att motorlampan tänds.

Tackar, ska börja med att kolla spjällhuset för att lösa ryckningarna. Men vad tror du om mina andra undringar, är det inte konstigt att det verkar som att soppa filtret ej är bytt? Har jag fel eller borde det inte bli igensatt efter ett tag?

Mvh
Per

perner skrev:Tackar, ska börja med att kolla spjällhuset för att lösa ryckningarna. Men vad tror du om mina andra undringar, är det inte konstigt att det verkar som att soppa filtret ej är bytt? Har jag fel eller borde det inte bli igensatt efter ett tag?

Mvh
Per

Ska ja vara ärlig så vet ja inte ens var det sitter då de inte finns nån intervall för att byta de.
Går motorn bra utan tendenser till bränslesnålhet på servicen så... ja då finns det liksom ingen anledning att fördjupa sig i ämnet om du förstår