www.toyotaclubsweden.com

Anar att min sensor gett upp. Den som går in i växellådan, det ska vara den kabeldrivna inte den elektroniska. Någon som har?

Oj hur stor är chansen, min gav upp i måndags

Du körde väl med gen 3 motor och låda?
På min gen 2 skall det tydligen vara ett helvete att byta, kom ner till mig så kan vi byta tillsammans

Anton

Edit: Läste nu att det enligt dig skall vara den kabeldrivna, ja då är det den jäkliga som jag har
Finns 6 delar till den som kan vara trasiga så det är tyvärr bara att plocka ut enheten och sedan plocka isär och hoppas på att lätt upptäcka den trasiga delen.

Lyckligtvis så är de 3 vanligaste delarna som brukar gå sönder också de billigare.

http://www.stephenmason.com/cars/mr2speedo.html

Men efter jag jobbat natt imorse vid 6 så var jag så nyfiken så tänkte äh så svårt kan det ej vara, och mycket riktigt fick väck den utan att lyfta på bilen eller ta bort motorfästen fast visst lite bkigare var de ju på min hade del A och B pajat..

Proberas skrev:http://www.stephenmason.com/cars/mr2speedo.html

Men efter jag jobbat natt imorse vid 6 så var jag så nyfiken så tänkte äh så svårt kan det ej vara, och mycket riktigt fick väck den utan att lyfta på bilen eller ta bort motorfästen fast visst lite bkigare var de ju på min hade del A och B pajat..

UNDERBART UNDERBART att du säger detta, har nämligen hört att en riktigt duktig MR2 mekare ifrån USA att man kan med lite "pain in the ass" lyckas
med detta utan att plocka ner halva bilen !

Men har jag identiskt utrymme som dig tro?
Vi kör ju ändå lite olika prylar

Får jag problem nu under denna eftermiddag så får jag väl ringa dig
Några tips och vad bör jag tänka på?

Den som du länkade till har jag också läst igenom och den skrämde ju mig lite hehe...

Jo jag skulle bli tacksam om du lägger upp en bild på hur din/dina trasiga delar ser ut.
Självklart så slutade din farthållare att fungera samtidigt eller?
Det gjorde nämligen min..

Jo en grej till, vart tänker du att beställa delarna ifrån?

Nja jag har ju inte original avgas eller en massa grejer i motor utrymmet som du säkert har fast gå efter den guiden jag skickade så kan de inte gå fel. Titta noga på bilderna osv. Det är absolut ingen svår operation.

Jo en grymt viktig fråga till dig innan jag påbörjar, vilket numer är det på bulten som håller hela enheten, tia tro?
Jag kommer ju inte kunna se något nästan och det blir att känna sig fram, vill inte runda den bulten

Anton