www.toyotaclubsweden.com

Har nogån erfarenheter med autoamatlåda - problemer?
Växellåda växlar lite hur som helst vid start och låga varv. Kommer man upp i 40-50 km/h käns allt mera eller mindre OK. Felkoden pekade på solenoiden, Toyota bytte ut det så kallade felaktig solenoiden och olja+filtret, men problemet är kvar. Problemet visar sig speciellt bra vid trafikjuset när man stoppar och vill starta.
Nu är förslaget, att minnet eller styrkort på lådan skall bytas, (OK, Toyota sade, att om felet inte går bort, tar de inte betalt för kortet).
Är på Toyota service i Estland, och killarna har inte haft liknande problem tidigare på Avensis Verso 2004 modell. Bilen har gått 28000 mil. Annars i bra skick, aldrig haft fel tidigare.

R_Estland skrev:Har nogån erfarenheter med autoamatlåda - problemer?
Växellåda växlar lite hur som helst vid start och låga varv. Kommer man upp i 40-50 km/h käns allt mera eller mindre OK. Felkoden pekade på solenoiden, Toyota bytte ut det så kallade felaktig solenoiden och olja+filtret, men problemet är kvar. Problemet visar sig speciellt bra vid trafikjuset när man stoppar och vill starta.
Nu är förslaget, att minnet eller styrkort på lådan skall bytas, (OK, Toyota sade, att om felet inte går bort, tar de inte betalt för kortet).
Är på Toyota service i Estland, och killarna har inte haft liknande problem tidigare på Avensis Verso 2004 modell. Bilen har gått 28000 mil. Annars i bra skick, aldrig haft fel tidigare.

Jag skulle satsat på en begagnad låda 24/7

har aldrig bytt någon styrenhet på någon autlåda alls under mina 10 år som mek på toyota

Jag hade satsat på en ny styrenhet. Har varit ute för det på ett par Toyotor tidigare. Om man gör bilen strömlös en stund och sedan provkör så brukar den växla normalt ett tag efter, för att sedan börja krångla igen. Fanns väl en tråd tidigare med samma problem där stackaren bytte hela automaten?

Låter som ECU, samma skit som rav4 brukar ha problem med.
I USA byttes de ut boxar på garanti, men aldrig i Sverige.
Hört talas om folk som fixat dåliga lödningar i boxen å de funkat ok efter de.

Att tänka på vid köp av beg. styrenhet är att
Immobiliser är i samma, krävs att du får med andra nycklar å tändlåset.
Går att få in dina befintliga nycklar i boxen, så du slipper få olika nycklar, men det är lite pyssligt.
Men du Måste få med en huvudnyckel till den begangnade boxen,
Och och den måste vara anpassad till lådan som sitter på bilen. Boxen alltså

Lite överkurs kanske, men bra å veta.

Lyyyyycka till.....

Kolla tråden http://www.toyotaclubsweden.com/viewtopic.php?t=7260
Där kan du se hur mina problem löste sig. Men vill du köpa en låda billigt så har jag min gamla kvar