www.toyotaclubsweden.com

Har fått nåt mystiskt fel på min RAV4 -97, när man belastar motorn, t.ex vid acceleration "små-missar" bilen och blir aningen ryckig sedan planar det ut så vid jämnt gaspådrag så funkar den ungefär som den ska!?
Bytte bränslefilter, rotor och fördelarlock men ingen skillnad och ingen motorlampa som tänds, har bara tändkablarna kvar nu att byta så nu till min fråga, kan tändkablarna ställa till såna här fenomen??

Nån som varit med om samma sak!?

hej, jag är inte expert på dessa gammla motorer, men tändstiften är ok? Men har haft lite liknande fel på en Cheva motor när 1 tändkabel var kass.

Sprillans nya Bosch Super 4:or har jag petat i, antar att det har med tändkablarna att göra, annars vet jag inte vad det skulle kunna vara för fel!?

Jag skulle iofs aldrig satt i nåt annat än NGK eller Denso i en japansk bil, men bosch "borde" väl funka..

Men det skulle mycket väl kunan vara tändkablarna, är det S-motor i en 97'a ? ..S-motorerna har ju ganska många här, inkl mej haft
problem med att tändkablarna torkar ihop och ger överslag, för mej började problemet med att den feltände vid regn, och sen blev det bara värre.

Köpte den här i Maj, den hade gått 12800 mil då så den är ju riktigt fin! När man handlat nytt får man nån konstig känsla att det ska fixas, donas och grejas, jag gjorde en motortvätt för att det såg för J:vligt ut under huven, kan ha nåt samband med att man drog på lite avfettning och vatten där men kan inte minnas att det blev något då, det har på nåt vis smugit sig på med dom är ryckningarna!
Nåja, det blir tändkabel-byte härnäst så får vi se om det var det som var anledningen!!
F:ö är det väl S-motorn i dom där!?

När de där motorerna rycker så brukar jag ta en titt i fördelarlocket. Där kan det samlas fukt. Men det borde blivit mycket när du tvättade .
Fukt kan det även bli nere i tändstifthålen. Det kan även komma dit olja från dåligt tätande ventilkåpa och skapa överslag.

Med vänlig hälsning, Fredrick

Ja titta under fördelarlocket... kan väl vara så att det sitter en tändspole där. Inte säker att det gör det, men kan som sagt.. Om fördelaren ser ut som jag tror så kommer du åt spolen under plastlocket som sitter under rotorn. Ett tips är iaf att kolla upp så det inte ligger massa vatten där eller att den ser dålig ut.