www.toyotaclubsweden.com

Tack för alla svar! Manualen rekommenderar 5w-30 vid denna årstid (bor i norrbotten) så ska försöka hitta en sån. Anledningen till att jag ställde frågan är att jag bytte till en "vanlig" olja 10w-40 halvsyntet från biltema och då började oljetryckslampan lysa. Då bytte jag till en mineralolja med sa ...

Hej!
Någon som kan rekommendera en motorolja till en Corolla 88.
Har pratat med några "visa män" som säger att man inte ska ha en vanlig olja (10w-40) till en så pass gammal bil, för den oljan är för tunn...

Mvh Daniel.

tobo skrev:Låter som att lagren i fläkten är på väg att ta slut.

Tack för svar!

Tack för svar!
Jag ska kolla om det kan vara motstånden.
Det stora problemet är inte att fläkten bara går på 2an och 3an, utan det förfärliga brummandet. Låter som att den är på väg att gå sönder vilken sekund som helst... så något skräp tror jag nog inte att det är.

Hej!
Är det någon som känner till eller själv har följande problem med kupefläkten?

Fläkten fungerar bara på läge 2 och 3, och när man väl slår på den så "brummar den"... Fläkten går alltså igång men "brummar" högt.

Toyotan är en Corolla från -88

Tacksam för svar.
MVH / Daniel.

ok! Tack för svar! Ska testa imorgon

Jag vet inte hur man luftar bromsar heller... så skulle behöva en ingående beskrivning.

Hej!
Är det någon som kan förklara hur man luftar en koppling på en Corolla från 88.
MVH Daniel.

Tack för respons!
Ja, det är lite märkligt att när den är varm går växlarna i lite lättare..
Är det dyrt att byta kopplingen på en Corolla?
mvh Daniel.

Hm, låter inte bra. Kommer det av sig själv helt plötsligt kan det mycket väl vara nåt internt haveri. Jag hade lite bekymmer med en bil en gång, men det var för att jag själv hade hällt i en lite för bra olja. Rekommenderar att du börjar med ett oljebyte. Kolla hur den gamla oljan ser ut (metallspå ...