www.toyotaclubsweden.com

Nja, det ska vara övertryck där. Men inte så mycket att det kommer en oljedimma. Jag hade en Corolla med 7A-FE motor som hade kokat rejält. Där hade kolvringarna tagit stryk och det såg man också på en kompaprov. I ditt fall har du bra kompa så jag tror inte det är kolvringarna. Det är övertryck så ...

Blårök kommer från avgaser som blandats med olja men rent teoretiskt skulle även avgasreningens virrvarr av slangar och ventiler också kunna skicka in olja i grenröret under vissa förutsättningar. Ett dåligt ventilerat vevhus kan också göra det. En taskig ventilkåpspackning eller tändstiftspackning ...

Blårök kan bero på många orsaker men främst slitna ventiltätningar. Byttes dessa på samtliga ventiler? Dom går liksom inte att montera fel. Men blåröken fanns kanske där redan innan detta hände? Drog den olja? Den blårökte vid köp, men slutade när jag bytte ventilkåpspackningen och packningar till t ...

Märkligt. Trodde servopumparna på dessa mer eller mindre var skottsäkra och outslitliga. Men tydligen inte. Grattis till en fungerande motor i övrigt! Som du ser så var det inte så komplicerat. Visade sig vara kombination av oljan samt lite för slapp generatorrem som orsakade att remmen till servop ...

Fick lite tid igår för att kolla genom allt, servo pumpen har kastat in handduken, trodde först det var nå plåt som låg emot och skramlade, men efter lite kontroll så märkte jag att det är servo pumpen.
En ny sån är nu beställd så det blir mera mek på denna.

Har nu inte uppdaterat på ett tag, men väntade på delar samt att tiden inte räckte till så det blev en kvart - tjugo minuter i garaget här och där, men satte äntligen allt ihop nu i helgen, startade bilen och motorn snurrar nu som den ska, kollade även kompression och är nu lika på samtliga cylindrar ...

Tips när man river toppen är precis som du skriver: ta det lugnt och metodiskt. Fota och anteckna gärna, även om detta är rätt okomplicerade motorer. Töm gärna ut kylvätskan i förväg för den lär rinna ut annars. De gånger jag har rivit toppen har jag bara köpt ny blockpackning och återanvänt alla an ...

Nja, värst brukar vara insuget. Inte för att dom sitter hårt utan för att det är bökigt att komma åt dessa skruvar, kan t ex finnas stag som måste tas underifrån. Grenröret kan man ofta låta sitta kvar, bara sära på det från avgassystemet i flänsen en bit ner. Toyota brukar också ha valt materiel so ...

Dom jag fixat med bränd ventil (1bil 1 fyrhjuling och 2 gräsklippare) har haft LÅG kompression. (Ca 5- 3kg) Inte 0. Detta trots en tårtbit ur på en avgasventil. (Bilen) Skulle gissa att en ventil är REJÄLT skadad. Och avgasventil är högst troligt. Att toppen måste av är extemt troligt. Värsta biten ...

Har nu äntligen gjort kompressionsprov och får 0 på fyrans cylinder, övriga tre landar på 9 bar - om verktyget nu visar rätt, inhandlat på Amazon. Lyfte av ventilkåpan och avgas/insugsventiler på fyrans cylinder rör sig med kamaxlarna, så dom verkar inte sitta fast. Börjar nu få slut på idéer, men d ...