www.toyotaclubsweden.com

fördelare är på carinan en sak som både avgör vevaxel position och tillverka gnista och levererar gnista till rätt cylinder.. allt i ett så att säga. förutom beräkning av tändläge då för det sköter en separat dator inne i bilen.. service delarna som man bytar i tändsystemet är tändstift, tändkablar ...

fredrik mkIII skrev:han bytade säkerligen fördelar lock...

Hm, nu får du ta och vara tydlig här för jag kan absolut ingenting om bilar mer än att ta mig från punkt A till punkt B; skillnaden är..?

köp en nyare beggad fördelare på http://www.bildelsbasen.se har löst problemet för ett par kunder med carina ~90 3s-fe brukar inte kosta över 1000 lappen heller.. Hörde med min far, och tydligen så bytte han fördelare samtidigt som han bytte till nya tändkablar så det borde inte vara den, tycker man ...

Nu har vi i alla fall bytt tändstift och gjort lite annat så man får väl se hur det blir! Nu undrar jag bara en sak, var sitter tändspolen på Carinan? Min far lyckades inte komma på det. Det ska bli regn på onsdag och några av dagarna framöver, så man får se hur det blir och hoppas på det bästa! Tack ...

Johnny Blade skrev:Det är nog inne i fördelaren iaf, det är standard att det blir nå överslag i tändspolen vid fuktigt väder på 3S-FE.

Jag personligen har ingen aning vad du skriver om, men finns det något man kan göra åt det?

Verkar ju vara nått annat då. Åt mig har de då varit skit runt tändstiften och skitiga tändkablar. Kört snart 5-6 tusen mil sen rengörningen. Lär snart vara dags å byta stiften. 10 tusen mils intervall om man kör med original.[/quote] Tändstiften är inte jättenya, men den har definitivt inte gått 100 ...

Jag har precis samma problem fast på min Carina -90. Men tändkablarna och allt det är bara några månader gamla, vi bytte dem direkt när den började tjorva. Då gick den bra i någon månad men sen så började den igen, vill inte starta, får motorstopp utan anledning, vill dö om man trycker till på gasen ...

Jag har precis samma problem fast på min Carina -90. Men tändkablarna och allt det är bara några månader gamla, vi bytte dem direkt när den började tjorva. Då gick den bra i någon månad men sen så började den igen, vill inte starta, får motorstopp utan anledning, vill dö om man trycker till på gasen ...