nollställt ECU:n flera gånger. Oftast händer det när bilen är kall, vilket troligt är att vattnet krymper i kyla o expanderar i värme... det är jag på det klara med... men frågan är nu har någon kopplat förbi sensorn/givaren?
Hur gör man smidigast?
Har läst flera engelska guider om motstånd o massa elpill, men finns det verkligen inget enklare sätt att koppla bort den? O om någon gjort det, har ni några bilder/guide hur man gör?
Dom guider jag sett är så himla svårt o se vad dom egentligen ändrat pga bristfälliga bilder.
Sökt på detta forum också utan någon större framgång...
Antar risken finns även om man byter givare till ny....att samma problem kommer tillbaka rätt snabbt... Så är väl lika bra att bara koppla bort det...då bilen inte går som den ska när felkoden finns i systemet :S
Sen har jag ju fyllt på med vatten, för att fylla upp den. Skulle det hjälpa med glykol istället?
Läste något om att man måste veta vilken sort man haft innan etc, så det känns ju lite läskigt att fylla på med något när jag inte har en susning av vad som finns i systemet nu
