Pontus - Team Westcoast Motorsport - Toyota MR2 Turbo -93

[todie]

Foto av Johnny Odden oddenpix på elmia 2014 =)

[Cryo]

Foto av Johnny Odden oddenpix på elmia 2014 =)

Finfint ju!

[todie]

Tack

Här är en till fotad av Christoffer Johansson, Coffe.dk

[todie]

...och en fotad av norska Linda Hanstad

[Cryo]

...och en fotad av norska Linda Hanstad

Porrigt!

[todie]

lite nya bilder från min instagram. följ gärna på www.instagram.com/westcoastmotorsport eller på www.facebook.com/westcoastmotorsport

[todie]

mekat lite idag....fick bytt tändstift och lät den gå lite längre stund idag....(har ju haft en hel del startproblem med den, och lämnade därför iväg den till en firma förra året för o få det fixat......vilket det aldrig blev ....bara en kostsam räkning kom, men åtgärda felet gjorde dom tydligen inte) ...men nu gick den iallafall jämnt på tomgången. betedde sig fortfarande märkligt när man trycker på ac-fläkt knapparna....då blinkar det lite här o där så jordfel är fortfarande kvar.

Sen när man kände sig lite glad, så fann jag en härlig etanol pöl som växte ut under bilen.....så nånstans på tanken verkar det läcka får kolla det så snart jag hinner.

Samma firma installerade ju också en Link Ecu, ...dock har jag funnit något halvt märkligt.....att dom låtit originalboxen vara kvar, och dessutom att kablarna är kopplade till den...hmmm....varför går den på två boxar? såg jäkligt märkligt ut....ska testa imorgon och koppla ur originalboxen och se vad som händer.

[Pipedreams]

Om det är link "Plug in" de monterat så är innehållet i boxen bytt. Man behåller skalet från original.

[todie]

japp, jag vet att man KAN göra så....men det har dom inte gjort, eftersom det sitter en LINK box också bakom förarsätet som sagt....dom hade kunnat göra det enkelt för sig som sagt o bara byta innehållet i originalboxen...men det har dom INTE gjort, dom har monterat en vanlig LINK ECU också ...alltså 2 ecu ... Det är det som gör mig väldigt förvånad att det ser ut som dom har använt sig av 2 boxar....

[todie]

Köpte mig en till mr2 häromdagen och samtidigt ett extra löst panelledningsnät.
Det var då när jag började jämföra det med hur det är kopplat i min mr2, som jag råkade finna ett ganska stort men slarvigt fel av firman som skulle kopplat ihop elen och mappa osv förra året.

Bilen har ju som någon kanske läst varit svårstartad, och reagerat när man tryckt på ac knappen och instrumentpanelen blinkade oregelbundet o tutade osv. D e ju inte så bra om startmotorn går på när man trycker på ac knappen..... men nu förstår jag varför .....kontakten som satt kopplad i fläktkmodulen, var i själva verket en jordkontakt som ska sitta vid knät ungefär på förarsidan höger mot panelens insida. Den riktiga fläktkontakten var gömd inunder bröte i panelen. Då är det ju självklart att det blir konstiga jordfel. Det har jag åtgärdat nu. Samtidigt hittade jag att den läckte etanol också.
Då dom hade haft nere tanken, så såg jag då att 2 slangar inte var ordentligt kopplade även där, så det läcker etanol där. skall ge mig an att koppla dom idag.
Hoppas nu att jag inte hittar fler överraskningar.....men jag blir väl inte förvånad. Om någon är intresserad av att höra vilken firma som dom absolut inte ska lämna sin mr2 till, pm:a mig....det här är pinsamt illa byggt med miljoner slarvfel av dom. suck.... men snart så!!

/Pontus