Bilen dricker olja,och hackar sig fram

[Msevl]

Bilen har sen en vecka börjat hacka sig framåt..som att man kör,gasar o ju mer man gasar känns d som att nån puttar bilen bakåt.
Sen bytte jag olja o filter i somras,ändå dricker bilen massor. Kollat oljan flera gånger. TOMT.
fast jag nyss fyllde på...flera gånger.
När jag kör luktar det avgas/olja i hela bilen.
Bromsarna fram skriker o låter,så jag ska byta bromsklossar.
Kan det vara så att bilen hackar bara för att bromsklossarna är totalt nerslitna?

Förresten bytte jag tändstiften i förrgår. Ingen skillnad.
Avgassystemet är nyligen reparerad,gick igenom besiktningen utan anm. i somras.


Min alltid pigga bil blev som en 100åring.

Bil: toyota avensis 2001

[cheetah1]

Aj, det låter inte bra. Skulle nog gjort ett komptest på den, låter som att nåt är riktigt trasigt. Vilken motor är det, och hur långt har den gått?

[Msevl]

1.8 l
Gått 24.000

[Joggy]

Hej
Det är tyvärr en väldigt drabbad motor när det gäller oljeförbrukning.
Åtgärdades till en början med byte av kolvringar och därefter kom då komplett reman shortblock som byttes ut vid dessa symptom, >0,5L/100mil i oljeförbrukning.
Se först efter om det finns yttre läckage, notera om det finns ett grönt streck på oljestickans handtag, eller besök en auktoriserad Toyota verkstad och be dom se efter om din bil genomgått en åtgärd angående detta fenomen.
Annars är nog byte shortblock samt oljesticka reparationen du borde sikta in dig på.

[Glenn]

är väl mycket tveksamt om det är lönsamt att göra en så stor reparation på en så gammal avensis ?

dock borde ju inte det göra att den går dåligt.

[Joggy]

är väl mycket tveksamt om det är lönsamt att göra en så stor reparation på en så gammal avensis ?

dock borde ju inte det göra att den går dåligt.

En reparation är mycket sällan lönsam för bilägare
Men det är ju isåfall inte värt att reparera bilen överhuvudtaget med en såpass extrem oljeförbrukning att den går tom flera gånger om under några månader. Det är ju inte hållbart för varken miljö, avgasrenande komponenter eller körekonomin.

[Glenn]

Om reparationen öevrstiger eller tangerar bilens värde är det ju inte värt att reparera, så menar jag.

Att byta shortblock är inte direkt gratis.