Larco: Celica GT-four ST165

[Larco]

Så nu har jag strippat en stor del av kabelstammen och rett ut lite kablar.

IMG_2257.JPG (739.15 KiB) Visad 11350 gånger

Till att börja med så har jag pillat ur de 2 "vita" +kablarna som går ifrån generatorn till säkringsdosan. Dessa är nog de som är i sämst skick. Väldigt hårda och åldrade. Dessa ska bytas och uppgraderas lite till grövre. Nu sitter det 2st 6mm2. Får se vad de blir istället.
Märkligt att Toyota har valt att skarva på så många platser. Det sitter 2 klämskarvar inne i kabelstammen som självklart har ärgat en hel del. Jag mätte ca 0,5v spänningsfall från generatorn till original anslutningen till batteriet utan belastning innan jag rev ut den.

IMG_2260.JPG (710.46 KiB) Visad 11352 gånger

Sen vet jag inte om det dessutom har suttit någon skarv vid generatorn eftersom den änden varit modifierad av tidigare ägare.

IMG_2258.JPG (615.91 KiB) Visad 11352 gånger

Kablarna till TPS ska fixas ordentligt då den varit skarvad sen tidigare.

IMG_2259.JPG (594.91 KiB) Visad 11352 gånger

Kabeln till knacksensorn är ju ett känt problem. De brukar ju kunna spöka och ge kod 52 så det blir en ny lösning på det.

Som en sidonot så är både kabeln till knacksensorn och kablarna till fördelaren avskärmade och jordade i sensorjorden på insuget.

Funderar också på om jag ska dra alla extrakablar till mätare osv i kabelstammen när jag ändå håller på...

Fortsättning följer

[Glenn]

Jag hade ju kontaktproblem med knacksensorn på min ST165, den tände CE lite random sådär, speciellt i regn..

[dantiberg]

bra jobbat . personligen tycker jag det är ganska roligt att fixa elen

[Larco]

Igår ersatte jag de vita stömmatningkablarna med nya röda. Från generatorn blev det en ny grov 35mm2 istället för de 2x10mm2. Lite overkill kanske men så blev det. Sen bytte jag lite andra matarkablar också.
Pinnade ut kontakten till fördelaren och fixade de kablarna.
Fixade kablarna till TPS kontakten
Alla kablar har jag både pressat och lödit.

IMG_2314.JPG (1.12 MiB) Visad 11286 gånger

IMG_2319.JPG (1.12 MiB) Visad 11286 gånger

Fortsättning följer..

[Bempa]

Har du lyckats hitta på nya terminaler till kablarna?

[Larco]

Nja faktum är att jag återanvände de gamla terminalerna. De var helt ok. Inte ärgade eller så.
Klämde dit nya guldpläterade ringkabelskor på de större strömkablarna dock.

[Bempa]

Nja faktum är att jag återanvände de gamla terminalerna. De var helt ok. Inte ärgade eller så.
Klämde dit nya guldpläterade ringkabelskor på de större strömkablarna dock.

Aha ok. Men det verkar vara som bäst före datumet har gått ut på dom flesta ST165 motorhärvorna. Det är relativt ofta man ser ST165 ägare söka efter ny härva

[Larco]

Säkert, höga temperaturer är ju inte optimalt för dem direkt. Men ffa har jag läst om många st165 som har sönderklippta härvor.

[Larco]

Kabelstammen är tillbaka på motorn, bildbevis kommer

Nya turbon har fått Vgt reglering. Funka bra när jag testat. Får se hur den funkar i verkligheten. Ev behöver jag en vakuumklocka också.

IMG_2446.JPG (755.71 KiB) Visad 11142 gånger

[amby]

Vad är det för turbo?
Kul att se att du jobbar på att få ut bilen på vägen igen