Hej!
Bytte drivaxlarna på min Corolla -97 i vintras och först efter montering så upptäcker jag att dom "nya" axlarna saknar ABS-krans. Nu börjar besiktningen närma sig och jag undrar om det går att montera en ABS-krans på dom monterade axlarna, gärna utan att montera av dom helt. Hade helst undvikit att köpa axlar med ABS och göra om hela proceduren.
Hur går man tillväga isåfall? Värme och slit?
/Leif
Montera ABS-krans på Corolla
Kategoriregler
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
Service och reparationer. Typ standard eller orginalgrejjer. Tänk på att ange bilmodell, årsmodell och kanske motorbeteckning eller storleken på motorn. Hör av er om lösningen ni fick fungerade så alla vi andra vet.
-
Micke2
- Inlägg: 692
- Blev medlem: tor 10 maj 2012, 22:09:27
- Bilmodell: Rav4 IV & Corolla Hybrid
- Årsmodell: 2013
- PostOrt: Stockholm
Re: Montera ABS-krans på Corolla
Utan att ta loss yttre knuten ur navet är bara att glömma.
Finns kranarna som egna reservdelar till den bilen KANSKE dom passar på knutar Utan.
Men ska jag gissa, så troligen inte.
Brukar vara ett helt egen fals för det som troligen en utan saknar. Men vet ej.
Jag brukar montera nya ringar medelst ta bort den gamla, rengöra falsen MYCKET noga utan att slipa bort annat än rester, värma upp nya ringen i ugnen (går nog med värmepistol) och försiktigt och rakt knacka dit den nya ända in i botten. Sen kontrollera att ringen hamnar mitt för sensorn I navet.
Funkar/finns inte nya ringar, är det andra knutar som gäller. Tyvärr. Från en annan bil är en extrem högoddsare och antalet kugg måste vara rätt.
Finns kranarna som egna reservdelar till den bilen KANSKE dom passar på knutar Utan.
Men ska jag gissa, så troligen inte.
Brukar vara ett helt egen fals för det som troligen en utan saknar. Men vet ej.
Jag brukar montera nya ringar medelst ta bort den gamla, rengöra falsen MYCKET noga utan att slipa bort annat än rester, värma upp nya ringen i ugnen (går nog med värmepistol) och försiktigt och rakt knacka dit den nya ända in i botten. Sen kontrollera att ringen hamnar mitt för sensorn I navet.
Funkar/finns inte nya ringar, är det andra knutar som gäller. Tyvärr. Från en annan bil är en extrem högoddsare och antalet kugg måste vara rätt.