Yaris 1.0 fr 2006 "stänger ner" när den blir varm.

[jesperw]

Hej alla,

Detta är min första tråd på här och jag tycker det är kul med bilar, men aldrig riktigt haft tid och möjlighet att meka själv. Har inte funderat på en Toyota förrän jag träffade min sambo som har och älskar sin Yaris. Måste säga att jag är grymt imponerad av denna lilla bil. Driftsäker, rejäla kupéutrymmen för att vara så liten. Visst, den är ganska slö men risken att få fortkörningsböter är väldigt låg.

Bilen har gått som en klocka men igår så började antispinn-lampan att lysa och sedan gav servon upp när bilen var genomvarm. Parkerade och bilen fick stå och kallna under ca 9h. Startade bilen och den gick som en klocka tills den blev genomvarm. Parkerade och lät bilen svalna medan jag handlade mat och inga symptom när jag startade. Kort därefter så dök symptomen upp igen.

Är det någon som har en idé om vad detta är och hur man åtgärdar det? Gillar bilen jättemycket, men vill helst inte skicka in den på dyr verkstad för felsökning.

Stort tack på förhand!

Mvh

Jesper

[cheetah1]

Det låter lurigt. Jag tror du måste börja med att läsa ut felkoder och se om det ger nåt. Blir nog svårt att gissa sig till var man ska börja leta annars. Med tanke på att det inte verkar vara motorrelaterat funkar det antagligen inte med en generisk felkodsläsare heller (lyser motorlampan?), utan du behöver en som är specifik för Toyota. Enklast hos en Toyotaverkstad.

[jesperw]

Hej och stort tack för snabbt svar!

Tog bilen för att handla och fick startkabla den vid snabbköpet. Tog den till verkstad och fick besked om att ny generator behövs. Surt på en så gammal bil, fast den är i gott skick med nya skivor / klossar bak och snart en ny generator.

[cheetah1]

Ja, det är klart, servon (som jag förutsatte är elektrisk) lär ju kunna börja strula om batterispänningen blir för låg. Likaså ABS-enheten, som ju är vad som styr antispinn/antisladd, behöver en hel del ström för att funka, så det låter ju inte helt otroligt. Bra att du berättade vad du kom fram till!

[jesperw]

Ja, det är elektrisk servo. Återkommer när generatorn är bytt.

[Glenn]

Just konstiga ABS/ESP-problem har jag sett på flera bilar när spänningen varit för låg, så det låter helt klart logiskt.