www.toyotaclubsweden.com

Motorkod: 3S-FE
Generation: XA10
Årsmodell: 1996

Hej, ny i detta forum samt inom toyota ägandet.
Bilen jag köpte har en läckande bränsletank, en ny är beställd och finns hemma.

det jag undrar över är, är detta ett stort jobb/avancerat?

vad brukar mer behövas utöver tanken som kan vara dålig eller smart att byta när man ändå är där och håller på?


Sedan till fråga 2
Mina ABS bromsar fungerar inte, trycker jag hårt på bromsen så låser dom sig direkt.
lampan lyser ej (förutom när tändningen enbart är på, men det är väl bara en indikation på att det finns?)
Någon som har en idé på vad som kan vara fel eller vart jag ska börja felsöka?

Låter som en manipulerad ABS lampa.

Den ska mycket riktigt lysa vid start en kort stund.
Men låser hjulen trots slocknad lampa har nog någon oseriös varit framme och "kopplat om lite"

Gamla bensintankar i plåt brukar man inte få ner utan att kapa tankbanden och skruvar som håller bränslenivågivare och bränslepump är ofta rostade bortom hjälp.

Påffyllningsrörets slang mot tanken brukar vara torrspruckna. Bränsleslangar/rör som är ovan tanken bör ses över.

Men ibland släpper allt lätt och gör jobbet enklare

Micke2 skrev: ↑lör 01 feb 2025, 23:29:05 Låter som en manipulerad ABS lampa.

Den ska mycket riktigt lysa vid start en kort stund.
Men låser hjulen trots slocknad lampa har nog någon oseriös varit framme och "kopplat om lite"

Gamla bensintankar i plåt brukar man inte få ner utan att kapa tankbanden och skruvar som håller bränslenivågivare och bränslepump är ofta rostade bortom hjälp.

Påffyllningsrörets slang mot tanken brukar vara torrspruckna. Bränsleslangar/rör som är ovan tanken bör ses över.

Men ibland släpper allt lätt och gör jobbet enklare

Det verkar ju tyvärr inte bättre än att säljaren var oärlig, är det ned med instrumentpanelen för att se om det går ”extra” kablar där som är första steget?
Vad är det som kan vara trasigt om abs:en inte fungerar, dyrt?

På lördag ska vi börja lossa på allt för jag misstänker att jag kommer behöva beställa mer grejer när man väl börjar skruva, men jag ska ha koll på påfyllningsröret!

Har du bytt någon bränsletank tidigare och har några orginalnummer till delar som kan behövas?

Mille skrev: ↑ons 05 feb 2025, 14:36:06
Har du bytt någon bränsletank tidigare och har några orginalnummer till delar som kan behövas?

Jag har bytt några genom åren, men ingen Rav4 som jag minns. Har då absolut inge nummer på delar.
Var lite extra på en bilverkstad ibland förr och lagat egna och nära bekantas fordon.

Ang ABS vet man aldrig.
Klantskallar kan ibland lägga mer jobb på tattarfix än riktig fix bara för man inte kan läsa felkoder eller fattar bättre.
Vad som är fel vet man inte utan koder, och vad som ev är förstört bakom brädan vet man inte föränn man sett.

Förhoppningsvis skitfel och bara nån kabel att fixa för "fixen".

Min tankarmatur hade sett bättre tider.
Svårt att hitta annat än original.
Över 2000 spänn (för några år sedan).

Om jag ska REKOMENDERA, så är det att BÖRJA med ABS. Kan vara simpelt, men det finns risk att det är ett styrdon eller liknande och det är inte helt säkert att Toyota kan fixa sådana till en 1996 längre.
Det är heller inte 100% säkert att man bara kan plugga in ert begagnat. Ibland är mjukvaran bilspecifik.
Jag tror inte Toyota var där 1996, men uteslutet är det inte

ABS kan bli en showstopper för bilen, och då skulle det vara ruskigt tråkigt att ha slängt massor av tusenlappar på tanken med tillbehör om bilen aldrig blir godkänd hos bilprovningen.

Så börja med ABS.

Johnny Blade skrev: ↑tor 06 feb 2025, 20:44:45 Min tankarmatur hade sett bättre tider.
Svårt att hitta annat än original.
Över 2000 spänn (för några år sedan).

Min ser ungefär likadan ut + några rör som är avrostade

Micke2 skrev: ↑fre 07 feb 2025, 05:53:49 Om jag ska REKOMENDERA, så är det att BÖRJA med ABS. Kan vara simpelt, men det finns risk att det är ett styrdon eller liknande och det är inte helt säkert att Toyota kan fixa sådana till en 1996 längre.
Det är heller inte 100% säkert att man bara kan plugga in ert begagnat. Ibland är mjukvaran bilspecifik.
Jag tror inte Toyota var där 1996, men uteslutet är det inte

ABS kan bli en showstopper för bilen, och då skulle det vara ruskigt tråkigt att ha slängt massor av tusenlappar på tanken med tillbehör om bilen aldrig blir godkänd hos bilprovningen.

Så börja med ABS.

Den har ju gått igenom besiktningen nu utan ABS, men säljarens kompis jobbade på toyota så jag vet inte om den personen har hjälpt till att godkänna posterna som tex ABS på ombesiktningen. (ombesktning 3ggr innan jag köpte den)
Eller så hade han tur för att lampan inte lyser i instrumentpanelen och dom inte tänkte mer på det.

Det blir många frågor men förhoppningsvis blir dom färre och färre ju mer som åtgärdas.
nuvarande problem efter att ha plockat ner bränsletanken är att hitta reservdelar (OEM nummer), som ni ser på bilden har jag ringat in delarna jag letar efter.

RÖD RING - Vad heter locket / OEM nummer? (som ni ser så är det i väldigt dåligt skick och ett utav rören har dessutom rostat sönder /se bild 2).

BLÅ RING - vad heter locket / OEM nummer? (denna kan gå att slipa upp och återanvända i nödfall).

GRÖN RING - vad heter locket / OEM nummer? (denna kan gå att slipa upp och återanvända i nödfall / röret har rostat av en bit längre upp jäms med påfyllningsröret).

GUL RING - OEM nummer? det är en bit bränsleslang + metall som gått från påfyllningsröret (se bild 3, det är alltså fortsättningen från det grova röret).




Ni får också en bonusbild på förra ägarens "lagning" samt den finfina lösningen utav innerskärm som är en innerslang från något större fordon, kan tala om att det var en hel del skit som fastnat bakom.
Så är det någon som sitter på OEM nummer på innerskärmarna bak och vill dela med sig?

https://toyota-europe.epc-data.com/rav4 ... 7751/?full
Det här är bra om man vill leta artikelnummer...

Det där skyddet till tankröret är ett gissel.Har man inget där så sitter det ju väldigt utsatt till.Sitter skyddet där så samlar det ALLTID skit (som binder fukt) bakom.
Hur ser bärarmarna ut? Jag bytte just ut det vänstra.Det var extremt rostigt.