www.toyotaclubsweden.com

Hej!

Har en yaris 05a, har kollat kylarvätskan o den finns knappt ngt, man ser inte vilken färg nästan men ser ut mer som röd/rosa men frågan är, vilken färg/märke är det man skall köpa? Någon som har en eller vet så vore jag tacksam för svar.. Står inte riktigt i boken eller..

Det är av yttersta vikt att man häller i samma sorts vätska (behöver inte nödvändigtvis vara samma sort bara för att det är samma färg) som den som är där innan. Blandar man sorter leder det gärna till att det blir en enda gröt av alltihop.

Alternativet är att du tömmer ur allt och sköljer systemet noga, för att sen hälla i valfri sort, med de rekommendationer som bör finnas i manualen.

Toyota longlife, rosa/röd alltså.
Funkar med vilken etylenglykol som helst.

Farsans Corolla fick sig en slatt VAG longlife sist, de va de dom hade på macken
De stod i instruktionsboken, men jag fick läsa mycket text för de va inflikat mitt i ett stycke,
ville vara helt säker innan jag fyllde i, fick lite hjärnsläpp just för tillfället då.

PierreW skrev:Toyota longlife, rosa/röd alltså.

De går bra... Lahega rosa/röd nya är blandbart med de flesta där ute. "Glykol 774 G är blandbar med andra etylenglykoler av motsvarande kvalitet. Följ biltillverkarens anvisningar vid byte och påfyllning."

Oki ska se vad jag finner imorgon,men inget är i burken så jag vet ju inte hur mkt som är i överhuvudtaget men då om helt tomt så borde ju lampan lysa att det e tomt.. om jag ska köpa toyotas longlife så bör jag åka in till dom som sagt..

Tror inte Toyota brukar ha nån lampa som indikerar låg kylvätskenivå? Är det soptomt i tanken har du sannolikt nån större läcka nånstans, leta efter röda avlagringar i motorområdet och runt slangar och kylare.

Kuriosa: Min folkvagn hade det, en röd lampa som lös fast vid överhettning och blinkade vid låg kylvätskenivå. Den läckte lite, och lampan satte igång och blinkade bara det var nån halvcentimeter under normalnivån, så det var lite småstörigt. Jag har lärt mig från flyget att gul lampa indikerar fel som kan leda till livsfara om det inte åtgärdas, och röd lampa indikerar omedelbar fara för haveri (på engelska Caution & Warning). Blinkande röd bör således indikera fullkomlig katastrof.

Där jag köpte bilen i eskilstuna så sa säljaren att dom har bytt vattenpumpen så dom kanske har missat o fyllt på för när vi provade bilen på provkörning så lät ngt när man körde iväg men hördes ej när man la i 3an o jag förklarade detta till säljaren, han kollade upp me en meck o kom tillbaks o sa problemet var fixat, var ngt som satt löst vid luftburken, så dom verkar ej gjort mkt rätt när dom lagade bilen innan försäljning Får gå ut o kolla om det är ngt överhuvudtaget i kylaren..

Har tempmätaren indikerat normala värden?

cheetah1 skrev:Har tempmätaren indikerat normala värden?

Vad jag minns så finns det ingen tempmätare i den generationen av Yaris,
det finns däremot en lampa som lyser blått när motorn är kall, skulle tempen gå upp för högt så lyser den rött.

Så det är lite svårt att hålla koll på de

Dom har väl inte luftat ordentligt efter pumpbytet, och den bubblan har släppt nu och då måste man toppa med vätska igen.
Brukar oftast bli så om man inte fyller på systemet med vacuumsug.

Vanliga proceduren är ju annars att varmköra med avstängd kupévärme och öppet kylarlock med en tratt i tills termostaten öppnar och kyfläkten startar,
nivån går ner i tratten och man fyller på,
sen vrida på full värme och varva motorn en stund tills man får bra värme i kupén.
Stänga av så motorn får kallna, sedan fyller man på mer om det fattas vätska.

Kollade nyss när jag höll på mecka lite led.lampor.. tog av locket intill behållaren o där fanns det.. o ingen lampa röd el.blå lyser så jag behöver nog bara fylla på o som du säger "PierreW" så har dom väl ej luftat o bubblan släppt nu o fattas lite.. Ska kolla imorn på jobbet vad vi har där,jobbar ju på hyundai men väljer såklart en yaris