www.toyotaclubsweden.com

Efter att jag dragit fart på min Celica Supra i vintras så upptäckte jag att det högg rejält i styrningen (den låste sig nästan).jag trodde att det var något mekaniskt fel som tex rattlåset.Men efter att jag bytt olja så har det funkat perfekt. Jag misstänker att det var vatten i oljan(den hade ståt...

Jag hade en bättre begagnad packning hängande på väggen,så nu är det tätt(en stund).

Nu blev man ju lite nyfiken.Vad är det för sorts fälgar?

Det börjar arta sig,vill jag påstå.

Har man bråttom och fuskspacklar över rost istället för att kapa och svetsa så ser det snart ut såhär under. http://www.polkatulk.se/carina%2781/rostigdorr.JPG Här är iaf nederkanten av ytterplåten utbytt.får se om jag lyckas få det rakt med hjälp av den inre plåten sen. http://www.polkatulk.se/cari...

Snyggt.Sådär tänker jag också göra,förmodligen med en TBI från en Golf då.

Den där fula blåa färgen var inte allt gjord för att måla en bil med.Den släpper tydligen genom fukt. Pga den otäta färgen har bilen blivit jätteful och fläckig av rostgenomslag och lacksläpp. http://www.polkatulk.se/carina%2781/lackslapp.JPG Nu har jag iaf börjat att slipa ner den igen för att måla...

Det är till höger sida.

Ska man använda Camry/Carina II's växellåda och startmotor så måste man även ta svänghjulet från samma bil.3S-GE gen 1's svänghjul är mindre än 3S-FE.

Det spelar nog en stor roll det där(läckan alltså).