Använde mig av 2 befintliga hål i krockbalken och byggde ihop fäste av galvade konsoller, tog ström i säkringsdosan på ett stift som hade varit säkrat med 30A om det varit en säkring där, tog även styrström till reläet via en säkring, köpte en adapter på Meca för detta i förra veckan. Enda strulet med den var att säkringarna i Yarisen inte passade i adaptern, så fick sno en reservsäkring på verkstadsbilen. Helljuset på Yarisen är mer långt än brett, så valde kombovarianten då denna bil mest går kurvig landsväg, original sitter det HIR2 lampor (ca1800lumen) i projektorerna, men konverterade för ett tag sedan till xenon, dom klarar detta riktigt bra iom att dom redan är anpassade för hög ljusstyrka. https://www.prestandabelysning.se/produ ... e-mkii-90w
Film för att visa hur go bredd rampen ger
), vet du vart jag kan tjuva ström till parkeringsljusfunktionen..?