www.toyotaclubsweden.com

Är nyfiken på vilken typ av boostcontroller ni valt till st205 och hur ni har kopplat in den på bilen.
Montering i bilen var? gärna en skiss på hur ni kopplat och var.

Mvh

HKS EVC VI med Easy Writer Software (http://www.hksusa.com/products/more.asp?id=3208) och manöverpanelen sitter över prylfacket framför växelspaket brevid cigguttaget.

tackar. men är det ingen mer som kan delge hur dom kopplat och vad dom har använt för grejer

Både HKS och apexi (och Greddy ?) har väl direkta kopplingsanvisningar för deras boostcontrollers för ST205 vill jag minnas.

Själv håller jag ögonen öppna på ebay, men efterssom man inte bör höja trycket utan att byta DP har jag inte lagt så mycket energi på det.

Jag kör Greddy PRofec B
Kopplar in den mellan turbon, wastagaten och sen lite ström.
Sen går det en vakumslang från bränsletrycks regulatorn till sjävla styrningen också.
Man får med bra installations instruktioner och allt man behövde för att installera den.


Det tråkiga med greddys boost controller är att du inte kan skriva in ett visst laddtryck utan du får själv ratta dig fram till
du är nöjd och sen spara dom värdena.

Hks är lite dyrare men den kan man skriva in laddtrycket i och så har man det om jag inte mins fel.

Profec B spec2 har väl däremot en display där du kan ställa trycket direkt om jag förstått det rätt, till skillnad från den äldre modellen.

Känns väl som att jag inte skulle lita på nåt annat än just HKS,Apexi och Greddy typ.

det är spec 2 jag har och det går inte ställa trycket direkt.

härligt men lite feeds på detta. tar gärna emot en skiss på hur ni har kopplat in era boostcontrollers också.
Var ni har anslutit kablar och vacum mm