www.toyotaclubsweden.com

Det verkar vara otroligt lite hype här för Toyotas kommande bil, FT-86'an.

Så här har den sett ut sedan den visades för första gången i sommras. Men på Genevesalongen visade Toyota upp en ny version som udda nog var mer agressiv än tidigare, trots att denna version ska vara betydligt närmre produktionsbilen.


Vad är FT-86 då? Jo, det ska tydligen vara en hyllning av AE-86'an. Bilen ska väga strax över ett ton, bakhjulsdriven och drivas av en boxermotor utvecklad av Toyota och Subaru. Bilen var ursprungligen tänkt att vara en ungdomsbil, men allteftersom utvecklingstiden dragit iväg har utvecklingspriserna ökat, vilket ofrånkomligen kommer höja produktionspriserna. Toyota har därför bestämt sig för att satsa på 35-40 åringar.

Men nu planerar Toyota istället att ge ungdomarna en bil som kommer bli ännu billigare än vad FT-86 var tänkt från början. Jag har hört priser så låga som 12 000 dollar. Även denna bil ska vara bakhjulsdriven. Här är en bild från i Januari på vad som kan beskrivas som en konceptbil:

Då jag menar konceptbil så är det som följer: Toyota lät några ingenjörer att bygga en bil av existerande Toyotadelar och göra en så kallad Baby-86'a av dom. tydligen ska kaross och en del kosmetiska detaljer komma från Daihatsu Copen. Sedan ska en del komma från olika Toyotor och jag har för mig att axlarna skulle vara från någon Lexus. Så man kan snarare kalla det för en visuell representation för funktionaliteten, än ett koncept på hur bilen faktiskt kommer se ut (tack gode gud för den).

Den röda gillar jag.
Den vita har passerat gränsen för ful så mycket att den kan funka! Speciellt om den blir riktigt billig. Underbar utgångspunkt för ombyggt fordon!
Har du nån mer info/länkar om den vita?

Jag gillar också den röda bäst, den vita var rent ful, en MR2 med extraful front ?

Men en subaruboxer ? öörk.. boxermotorer suger i största allmänhet, och subaru dessutom.. det är ju inte direkt så att toyota har ont om vettiga motorer själva heller.


Men vi får väl seom den ens dyker upp, och isåfall, om den kommer till europa.

Ni behöver inte oroa er för den här bilen, Toyota Sverige har tydligen skrivit under nåt slags avtal om att vi inte ska ha några roliga bilar här mer. Var det inte nån här på forumet som berättade det?

Vart har Cheetah läst detta?
Skulle vara väldigt märkligt med tanke på att Hyundai ska lancera sin Genesis Coupe här snart (finns redan listad på deras hemsida).

Den lilla bilen är inte mycket känt om (utom vad jag redan nämnt), mer än att den är på G och ska lanseras runt 2013.

Tror det var nån här på forumet som berättar det. Undrar om det inte sträckte sig till hela EU tillochmed.
Vet inte varför du blandar in Hyundai, det var Toyota vi pratade om. Det var därför man slutade sälja MR2:an så fort, har jag för mig.

cheetah1 skrev:Tror det var nån här på forumet som berättar det. Undrar om det inte sträckte sig till hela EU tillochmed.
Vet inte varför du blandar in Hyundai, det var Toyota vi pratade om. Det var därför man slutade sälja MR2:an så fort, har jag för mig.

Det har med medel utsläpp på hela modell programmet att göra.

Det är mycket därför exempelvis BMW och Volvo har sina "småbilar" 1-serien och C30, på så vis kan dom ha lite större törstigare modeller,
men ändå ha ett lågt medelutsläpp.


Därför tog Toyota bort Camry, Previa och Avensis verso från Europeiska modell programmet i början/mitten av 2000talet.

Så fick vi det förklarat på en av miljoner kurser i Stockholm, detta var ju ändå modeller som sålde bra, så ganska dumt egentligen.

cheetah1 skrev:Ni behöver inte oroa er för den här bilen, Toyota Sverige har tydligen skrivit under nåt slags avtal om att vi inte ska ha några roliga bilar här mer. Var det inte nån här på forumet som berättade det?

Det vore tråkigt, eftersom den är enda anledningen till att jag för första gången överväger en Toyota. Och därmed registrerat mig här på forumet för mer info.

Den är listad på Toyota Sverige under "nya modeller" i varje fall.

Vore ju på tiden.. jag pratade emd nån toyotahandlare som var redigt irriterad på toyota sveriges idiotiska ideer, och tyckte att man MÅSTE ha sportigare modeller för att säkra återväxten, dels ville dom ha sportiga modeller hemma för att locka in folk i försäljningen, och sen är det ju en perfekt väg att låsa folk till märket.. Ungdomar som köper en sportig toyota begagnad för dom vill ha nåt skojigt kommer att få ett rba intryck av märket och sen när dom 10 år senare ska köpa en ny familjebil så är chansen att dom väljer toyota enormt mycket större än om dom hade kört nån annan bil från början.

Det känns som självklarheter, men toyota verkar helt ignorera det.

..Ävemn toyota japan verkar ju vakna lite, den där intervjun med den nya högsta chefen i nåt nummer av collage förra året bådade ju gott.. han verkade inse problemet, och dessutom körde han ju tävlingar själv, så han borde ju ha lite rätt tänk.

När vi köpte våran avensis igår på toyotacenter medelade dom att FT-86 kommer att tas in under nästa år.
(han ville väl sälja in den redan nu,, pris osäkert men den hamnar över 200 000)
Men det är lite synd att den bara har 2 sitt plattser.
Skulle vilja ha 4 som celican.

Camryn förblir dock utanför då lexusen tydligen tar det segmentet.