www.toyotaclubsweden.com

Någon som har erfarenhet av dessa två prylar?

HKS EVC 6 ska vara en mycket bra laddtrycksstyrning, fördelen med den är att du kan ställa laddet lite mot varvet på bilen så du får ett bättre vridmoment. asså ladda mer tidigt sen dra ner laddet på topparna. nackdelen är att den är ganska dyr mvh K

Sitter en sån (HKS EVC VI) i min kärra. Funkar fint. Går som tidigare inlägg att köra med olika ladd beroende på motorvarv eller hastighet bland annat. Finns även ett interface (HKS EVC Easy Writer) med programvara där man kan få upp lite kurvor å finjustera.

Dyr vet jag att den är men verkar faktiskt riktigt bra.

Dale: Måste jag ha fuelcut för att höja eller det fixar EVCn? Har en gen3 turbo motor i min mr2.

Ja tycker evcen är alldelles för dyr för sin funktion, att reglera laddtrycket..

Och varför vill man sänka laddtrycket på högre varv..

zAmmE skrev:Dyr vet jag att den är men verkar faktiskt riktigt bra.

Dale: Måste jag ha fuelcut för att höja eller det fixar EVCn? Har en gen3 turbo motor i min mr2.

Gen3 gåre köra på 1,2 i ladd innan fuelcuten går i.

Simon skrev:Ja tycker evcen är alldelles för dyr för sin funktion, att reglera laddtrycket..

Och varför vill man sänka laddtrycket på högre varv..

Eh, va? Man laddar inte så mycket låga varv/hastighet för å spara/skona koppling bland annat. Iaf om man kör med original.

Kastell verka vilja dra ner laddet på topparna, dales motivation kan ja dock förstå:) dock är org.koppling skräp tyvärr..

Simon skrev:Kastell verka vilja dra ner laddet på topparna, dales motivation kan ja dock förstå:) dock är org.koppling skräp tyvärr..

Skräp? Funkar ju bra om man inte laddar på så mycket iaf å den duger åt mig även om den blev lite sliten av aggera bogserbil i vintras. Iaf har jag hört att man kan trycka ner topparna och bredda kurvan på nått sätt. Har inte labbat så mycket med detta men får väll se om man orkar.

Ja tog väl i då ... alla brukar vi bilen på olika sätt, kul att höra att den även funkar som bogserbil

till topic, afc neo funkar ok, enligt mig dock svår justerad när man kör på stora spridare, vill gärna gå väldigt fett alt. magert.

Om ja vart du skulle ja satsa på att köpa salles Apexi power fc, komplett sprut som du kommer riktigt långt med.
Köp en magnetventil som du styr med sprutet så har du boostcontroller med..