Effektökning

[saturnun]

Jag köpte mej en mr2:a -94 sent förra hösten. Kände att den kunde behöva lite mer klös i motorn.
Har införskaffat mej extraktorgrenrör. Men utöver det, vad kan jag mer göra med bilen för att få ut lite mer effekt?
Villkoren är - inte för dyrt och någorlunda lätt/smidigt att fixa själv.

Undrar även vad man skall hålla koll efter för problem som är klassiska för mr2:an generellt?

Alla tips å råd är välkomna !

[KACE80]

Det sista du skall lägga pengarna på är ett extraktorgrenrör, speciellt såhär tidigt i dina planer på en ökning av effekt.
Originalet flödar bra och står pall för en väldigt stor ökning i effekt.
Stor risk för sprickbildning på de flesta billigare eftermarknadsgrenrören, med följd till mera jobb och pengar i sjön.

Börja med att kolla läget på hur din motor mår idag och gå därifrån.
Börja med att plocka bort den primära katalysatorn då den stryper oerhört mycket och skaffa dig en eftermarknadsdownpipe.


Anton

[saturnun]

Jag köpte ett grenrör ifrån mrtuning, Vet inte kvalliten på den än dock.
Men vad är det för pris på downpipe?

[kribbe]

Är det en mr2 med turbo?

[saturnun]

Utan turbo

[kribbe]

Nu är jag ingen expert men på en icke turbo så brukar väl ett extraktorrör göra skillnad?

[Glenn]

Då är ju det effektivaste sättet att just skaffa turbo, vanligen via motorbyte då.

Annars blir det ju "klassiskt" sugmotortrim som blir ganska dyrt per hästkraft.

[kribbe]

Det är väl mest turbomotorerna där original grenrör är att föredra

[KACE80]

Oj då var det plötsligt andra spelregler

Ja satsa på annat avgassystem, därefter hade jag varit nöjd.
Väldigt fina bilar så jag tycker att du bör satsa på väghållning hellre..

Anton

[saturnun]

Okey, tackar! Satsar på nya rör, sitter även ett öppet luftfilter. Så lite skillnad blir de nog.
Tycker att väghållningen är rätt så bra, även att jag satt på 18" lågprofil.