
stod och kollade på knuten igår och blev inte klok.
plockade man bort låsringen inne i drivknuten så får man ut själva korset eller va man ska kalla de för (den delen som sitter kvar på axeln) hur får jag lös denna på smidigaste minst våldsamma sätt utan att förstöra något ?
OCH gäller samma taktik dom inre drivknutarna ?
totalt så blir de byte på 4 damasker . 2 fram 2 bak.. surt sa räven

tips och trix mottaget hjärteligt.