www.toyotaclubsweden.com

Så ser de flesta sonder ut, det som skiljer brukar vara antal trådar eller om det är de lite ovanligare bredbandslambdasonderna. Jag köpte en på skroten för en hundring. Den fungerade och passade utan att jag kollat vad som satt på innan.

Njae, det var inte rätt. I den här kylan drar den 1.7 och trycker i så mycket soppa att tändstiften storknar. Jag hittar ingen annan BVSV. Kan den stora kompensatorn på förgasaren ha något inverkan på blandningen förutom spjällläget? Det går iaf in 3 vacuumslangar just ovanför den.

Förstärkaren har antagligen en egen transformator. Har du tur så så är den på 12V och då är det bara att koppla förbi den.

Hej, samma problem här, bilen drar det dubbla när det är kallt. Tänkte skippa rikningsdelen och behålla varvtalsökningen på choken men vet inte om jag hittar rätt termostat/BVSV att koppla förbi. Enligt beskrivningar jag hittat ska den som tar hand om bränsle/luftblandning ha tre vacuumslangar och si ...